В том году из за АВS пару раз чуть не влетел.Тормозной путь "нарядно" так увеличивает.
Поиск
В том году из за АВS пару раз чуть не влетел.Тормозной путь "нарядно" так увеличивает.
Чувствовал я уже этот юз несколько лет назад... Покойнице было 34 года....Сообщение от 081
Привет, Уважаемые.
Я валяюсь, во всем мире АВС уменьшает торм. путь(спецы!!! уж лет 20 как спорить перестали),а для некоторых русских АВС-зло!!! НУ, тугие...
Я зимой по "накату" пытался поворот в управляемом заносе пройти. Не вышло ни чего, ЕСП рулит. Ровненько, как по лекалу, повернул...
Есть только одно "НО" ( сам на это попадал несколько раз на Chevrolet Rezzo) Если в повороте при экстренном торможении колесо на внутреннем радиусе попадает в яму, то ABS отпускает тормоза (для разблокирования провисшего колеса), что становится неприятной неожиданностью. На Caddy еще не попадал в подобную ситуацию. Надеюсь, что здесь алгоритм работы ABS другой.
Сам уже запутался в этих системах) Вот составляющие ЕСП для Кадди 2011.
Описание почти всех систем есть в этой теме. Вот в дополнение:
MSR – (система регулирования крутящего момента) предотвращает блокирование ведущих колес, которое возможно, при резком отпускании педали газа, либо при резком торможении на передаче. Чаще всего эта система помогает водителю на скользком покрытии дороги, хотя возможно ее подключение и в обычном режиме управления. Система взаимодействует с системой ESP и ASR.
Ну а некоторые, 10 лет назад, из - за ABS чуть не влетели на скорости 5 км в час в проезжающую по главной дороге автомашину - спускаясь с небольшой горочки процентов 5, метров 5 слушал треск этой "уменьшающей" тормозной путь системы до тех пор пока не выехал на эту самую главную дорогу с чистым асфальтом!
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0% ... 0%BC%D0%B0
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы предотвратить потерю управляемости транспортного средства в процессе резкого торможения и исключить вероятность его неконтролируемого скольжения.
Вы полностью уверены, что без ABS встали бы раньше? Вряд ли. Примерно те же лет 10 назад видел, как к неохраняемому ж/д переезду на скорости 5км/ч подъехал грузовик ГАЗ, тихонечко сполз юзом пол уклон (процентов 5), пока не въехал под грозовой состав, который толкал маневровый тепловоз. Состав ехал тихонько и поэтому остановился быстро - метров через 30. От машины мало что осталось, а водитель на удивление только ногу сломал. Он то и рассазал, что и состав видел, и тормозил, и руль вертел.
Да и вот посмотреть интересно :lol:
http://youtu.be/gVFUTy1X-c0
Автомобиль "Ока" под моим управлением в тот же дент там остановился... масса имеет значение, так в ту так и др. сторону
Во!!! их даже не единицы, сотни, тысячи...Ну а некоторые, 10 лет назад, из - за ABS чуть не влетели на скорости 5 км в час в проезжающую по главной дороге автомашину - спускаясь с небольшой горочки процентов 5, метров 5 слушал треск этой "уменьшающей" тормозной путь системы до тех пор пока не выехал на эту самую главную дорогу с чистым асфальтом!
...[/i]
Россия не победимая страна!!!
И даже не нада с ними спорить!!!
Понаставили, бл..., трешеток... Вот на ТАЗе, них... подобного нет, и карб вместо приблуд всяких... и самый пи...датый автомобиль. Сам президент ездит.
Ваши права
Ответить с цитированием