Позитивы и негативы сегодняшнего дня

мне не помогло бы.... тоже шальное насекомое залетело. и выход искало еще с большим желанием)))

Позитив: я в Анапе, проехал от Тихвина 2300 км. Дождь, пробки - да и фуй с ними, я еду в отпуск.
Негатив: ТЕЧЁТ масло из КПП...СИЛЬНО... Грешил на сальник, Володе писал, консультировался. Заменил - хрен вам, течёт.Сейчас буду подливать 0.3 литра, потом в Туле, когда поеду обратно, ещё 0.3 литра...Потом не знаю что делать. Не везёт мне с самого начала(42 тысячи) с КПП. Чувствую что придётся ещё КПП менять

вот поэтому я не лазию в машина перед дальними поездками

Михаил отпишись по результатам неисправности.

Сообщение от Маклай

Потом не знаю что делать.

Не накручивайте себя. Впереди отпуск и его нужно прожить с удовольствием - отдохнуть.
Руки с головой дружат, так что доберётесь обратно. Ну а по приезду будете решать по КПП вопрос.
Всему своё время! Нервы и душевный покой дороже всяких коробок.

Такой негатив ехал себе спокойно тут бац загорается лампа epc и esp двигатель теряет мощность раза в 2-3. Я к обочине заглушил завёл загорается чек через минут пять опять появляется esp и eps у кого было такое? Подскажите на что грешить?

Сообщение от Rofi

Такой негатив ехал себе спокойно тут бац загорается лампа epc и esp двигатель теряет мощность раза в 2-3. Я к обочине заглушил завёл загорается чек через минут пять опять появляется esp и eps у кого было такое? Подскажите на что грешить?

Спешить на диагностику, она покажет что именно заболело. Этот чек отвечает сразу за несколько поломок.

Незнаю что лучше:
- выпил
- нашёл в загашнике магнитофон, лет 8 не видел, не слушал... нашёл кассету... сижу залип... ностальгия...
https://youtu.be/p7KPNWiNLZA

Сообщение от Rofi

Такой негатив ехал себе спокойно тут бац загорается лампа epc и esp двигатель теряет мощность раза в 2-3. Я к обочине заглушил завёл загорается чек через минут пять опять появляется esp и eps у кого было такое? Подскажите на что грешить?

Диагностика-замена проводов, проверка контактов,свечи. , но скорее всего:Мыть форсунки. На тсай, по моему у всех такое было , именно на кадди, почему то. Отъездил на трёх разных тсай моторах-такой проблемы не было, видно это каддикова болезнь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Маклай

Чувствую что придётся ещё КПП менять

А может на проблему более кардинально посмотреть?))

Сообщение от Laki

, но скорее всего:Мыть форсунки. На тсай, по моему у всех такое было , именно на кадди, почему то. Отъездил на трёх разных тсай моторах-такой проблемы не было, видно это каддикова болезнь.

Пост 116 http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...v-dvigatel/p12