дело в том что двигатель с компрессией 11-12 во всех горшках. работал 50 тысач и вообще проблем не приносил. Я часто езжу по трассе и мне не хватает 1.4. Но вот сегодня загорелась лампа ЕРС и чек. обороты держутся в районе 1500 при нажатии на педаль макимум 1700-1800...ехал до дома на холостых. Утром мыл двигун,стоял весь день в теплом боксе сушился,после чего проехал 100 км но уже возле подъезда случилась такая ситуация...грешу на педаль,ибо раньше иногда пропадала))