50понравилось Здравствуйте други! Началось всё с дёргания авто при трогании и преимущественно на горячем двигателе, затем с "хрустом" начала включаться передача заднего хода, не откладывая поехал в "Ганзу" сдал на диагностику, приговор конечно замена сцепления...На складе нет выжимного, жду до вечера или до завтра, по крайней мере так сказали в обед....Если будет интересно, озвучу стоимость процедуры с диагностикой...
И не только стоимость,но и историю авто:пробег,условия...... .
Да история самая банальная, пробег 69 тысяч, в 15000 замена КПП по гарантии,(полетел первичный вал), щадящая эксплуатация, без особых нагрузок, в 90% случаев поездки в одно лицо...а началось всё с невозможности плавно трогаться, как на "Жигулях" с подёргиванием....Сообщение от paschket
У меня ГАЗель снова уже 20 т.к. подёргивается,а как нагреется вообще не реально тронуться - а их половина так трогается :x .А 69тк по городу или по трассе???
Город....
Чистый город серьёзно,считая что оно ещё должно было частично пострадать до замены КПП
http://fotki.yandex.ru/users/serega1009 ... 27/?page=0
Ну вот вам цены...не могу чёй то фоту вставить...35000 рублей почти..
:o
Замучил я всех одним и тем-же... Проблема трогания с первой передачи на моем авто началась с неисправности 2-х массового маховика. Где-то на VW форуме попадалась инфа о замене нескольких сцеплений, которые разбивались неисправным маховиком и только после замены последнего - все стало в норме. Может и у Вас такой случай.
Проблема у меня началась с естественным износом сцепления,(с хрустом включалась задняя передача), и его замена полностью решила проблему! педалька стала мягенькой как на новом авто, включение пкредач чётким, в общем всё отлично...
Ваши права
