Нужна помощь!
подьехав к дому , вашину немного тряхнуло, переходя из колеи, потом заглохла, попытался завести, 20 попыток безуспешно...
подождал 5мин попробовал ещё, завелась но сильно неустойчево работал движёк 2мин и снова заглохи после 5-6 проб завести появился сигнал , что мол нет масла
У меня Кадди 1.9 ТДИ 2008 г
через 15мин опять завелась но через мин загдохла...впечетление буд-то ей нехватает топлива...
Что дедать?
А масло-то есть?
Где оно по щупу?
Масло в Норме, кажись нашёл неисправность, похоже сбой Комьютера, вызвал доХтора . щас будем проверять...
я перед этим проверял предохранители, видать не тот вынул, хоть и на место вставил но это могло вовлечь сбой...
Еще один нюанс незаводки кадика:
Приехал домой поставил в машину в гараж, и ушел. В 5ть утра в командировку, пришел - заводить, а она не заводится, тесты проходят, стартер маслает, а не заводится. Кручу стартером более 5-8 сек, появляется масленка. сел читать инет, ответов много, но особо ничего не подходило. Дождался 9-00 позвонил ребятам на СТО, они тож репу чесали, потом: - Закрой машину, поставь на охрану, покури минут 5ть и попробуй завести. Я так и сделал, и о ЧУДО машинка завелась.
Возможно подсос воздуха. Было такое перед тем, как начал дымить. Я уже писал в другой теме, что разбиваются посадочные колодцы форсунок. Сначала будет подсос воздуха, а потом и белый дым от несгоревшей соляры и незначительного попадания масла.Сообщение от koby
Было такое.
заводилась с пол пинка, простояла 3 дня прихожу не заводится
7-8 сек загорается масленка, дляго СТО прямо через дорогу, сходил привел мастера с компом, нет сигнала с датчика распредвала, если держать зажигание 12-15 сек то все заводится.
Касяк был в перетершемся проводе от этого датчика.
Ваши права
3понравилось