Установка ГБО

paschket, ты не понял. Поставить, в смысле приколхозить, можно что угодно и куда угодно. Я имел ввиду официальная заводская установка. В мануале расписана вся линейка двигателей и коробок устанавливаемых на GOLF VI, есть там и 1.6 на пропане. Вто небольшая выдержка из толмута:
Впервые Volkswagen предлагает автомобиль
Golf 2009 с двигателем MPI 1,6 л 75 кВт,
адаптированным для работы на сжиженном газе.
При работе на газе двигатель развивает мощность
72 кВт. Двигатель разработан на основе двигателя
Flex Fuel (E85) с букв. обозначением: CCSA,
в котором, в свою очередь, использованы узлы и
системы двигателя BSE 1,6 л/75 кВт. Сжиженный
газ обозначается аббревиатурой LPG. Она
расшифровывается как Liquified Petroleum Gas.

Вадим.К понял что есть заводская установка пропана и о ней есть в моей ссылке чуток, я просто добавил ответа по вопросу возможной установки на турбированные моторы типа TSI, только гемор у них небольшой с настройками.

Сообщение от igormo

Сообщение от Вадим.К

Сообщение от vitam2140

...2.0 TSI на Т5 нет, есть только старый 2.0 атмосферник на 115 коней.

Этот двигатель ставили на СЕАТ Кордоба Спорт, для Т5 конечно слабоват

Читайте внимательнее. Я писал, что такие двигатели на Т5 скоро будут в Украине. В Германии они уже продаются, зайдите на немецкий сайт и увидите.

Я знаю Игорь, но мой пост не тебе был адресован. А установив TSI на Т5 немцы всё равно не добились от них дизельного аппетита и динамики.
А по поводу газа мне один очень знающий моторист поляк сказал, бензиновые моторы плохо терпят газ, а газовые терпят бензин, поэтому выбирай тот вид топлива который рекомендует завод или меняй самоход.

Сообщение от vitam2140

Сообщение от igormo

Читайте внимательнее. Я писал, что такие двигатели на Т5 скоро будут в Украине. В Германии они уже продаются, зайдите на немецкий сайт и увидите.

Я знаю Игорь, но мой пост не тебе был адресован.

Я знаю, Виталий, но этот пост я Вадиму адресовал.

Все последние посты от запутанности :lol:

Это VW все запутал, а нам распутывать.

Сообщение от paschket

Ну вот и нашёл я про оттяжку зажигания - http://vw-golfclub.ru/forum/showthread. ... 99&page=11
Именуют вариатором, ставят редко.

вариатор зажигания штука отличная, расход делает как на бензине. Динамика разгона такая же. Требует профессиональной установки и тонкой настройки, пока такого специалиста не нашел. Многие себе ставят сами, ценой проб и ошибок
Вообще вот Вам по ГБО тема, много страниц, если осилите:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1054169

Сообщение от igormo

Сообщение от vitam2140

Сообщение от igormo

Читайте внимательнее. Я писал, что такие двигатели на Т5 скоро будут в Украине. В Германии они уже продаются, зайдите на немецкий сайт и увидите.

Я знаю Игорь, но мой пост не тебе был адресован.

Я знаю, Виталий, но этот пост я Вадиму адресовал.

Не совсем понял, про что я невнимательно читал? То что 2.0TSI скоро будут на Т5? Я не спорю, может и будут. Вот vitam2140 говорит "2.0 TSI на Т5 нет, есть только старый 2.0 атмосферник на 115 коней". Так что, igormo, внимательней тебе быть нужно.

Доброе утро СТРАНА!!!
Вообщьчьем ;) опишу первые итоги.
Итак в пятницу - 21 октября, на Каддик было установлено ГБО. Тотчас-же я умчал в направлении АГНКС (заправки газом в простонародии), где мне было закачано в 47-ми литровый баллон 45 литров газа и остановлен процесс заправки лично мной - капой "СТОП". Давление колонки составляло ровно 10 очков (атмосфер или бар - не помню точную единицу, но то, что именно 10 - это точно). С этого момента я начал вести подсчет расхода и вот первый итог:
1) Общий пробег на газу, до автоматического перехода на бензин составил 350 км!!!
(что меня очень сильно удивило, но........... об этом НО буду писать ниже) из них:
a) 70 км по загородной трассе с крейсерской скоростью 90-120 км/ч (по 35 км в один конец)
б) оставшиеся 280 - в условиях Московских пробок.
в) Ожидаловка, Толкучка в автоОчереди и Пожираловка "пучеглазок" Макдональдсовских - из Макавто - приблизительно 45 минут (движок не выключался)
г) Ожидание на вокзале (вчера встречал гостей) - ровно 1 час (тоже не глушил)
И на обратном пути с вокзала ГБО мне просигналило о переходе на бенз по остатку (вернее по отсутствию) газа.
Я записал километраж и всю дорогу был немного не в себе - великоват расход.
Далее - на ту-же АГНКС......
Влезло 40,7 литров газа до автоматической (специально подчеркнул) отсечки (колонка сама отсекает поступление газа). Давление заправки как и в предыдущий раз составляло ровно 10 очков.
Вообщем - запутался, но....... уже какая-то радостная запутанность.
Выводы делайте сами ;)

Сообщение от Вадим.К

Не совсем понял, про что я невнимательно читал? То что 2.0TSI скоро будут на Т5? Я не спорю, может и будут. Вот vitam2140 говорит "2.0 TSI на Т5 нет, есть только старый 2.0 атмосферник на 115 коней". Так что, igormo, внимательней тебе быть нужно.

Да ладно, ребята (Виталий и Вадим), не серчайте, может не внимательно все посты читал. Забудем. Просто Виталий написал Мне нужен Т5 из бензиновых только 2.0; расход на газу на самом продвинутом оборудовании 15 литров в городе (тяжёлая машина. слабый мотор . груз)
Тяжелая машина, слабый бензиновый мотор.
Тогда я ответил А на бензиновые турбодвигатели газ ставят? А то скоро должен появиться у нас Т5 2.0TSI - там мощи хватает..
А же не писал, что 2,0 ТСИ уже есть, а что скоро будут. Тем более, никто же не уточнял б/у Т5 или новый. Извините за оффтоп.