"метки" не регулируются. Уточните, что именно требуется сделатьСообщение от Fox007
Поиск
299понравилось 
"метки" не регулируются. Уточните, что именно требуется сделать
Коллега,Вы лучше спросите у него - сколько страниц данной темы он прочитал?...
Проблема с метками такая:купил фиксатор КВ. -T10100 именно для моего движка 2.0л,SDI 2007г.Но фиксатор не становится на шестерню КВ.
Подскажите какой нужен А(T10100)
В(T10050) и (Т20100)? Заранее Спасибо
Как вставляли? Сверху или с торца?
вставляли с верху
Он вставляется с торца...и перечитайте внимательно 24 и 25 страницу данной темы.
Со всеми согласен что лазить и делать замену самому не к чему.
Но увы имеем то что уже имеем.
А именно кому интересно расскажу.Все началось с проблемы попадания в масло самой солярки.Дальше реставрация Насос Форсунок (НФ).
Затем реставрация ГБЦ
Затем уже по времени Замена ГРМ,в итоге все уже собрано.
Стали заводить оч.плохо заводится+неустойчивая работа.
Стали перепроверять Регулир.ГРМ и тут СТОП.Это то о чем я писал.
Но вот парадокс до снятия ГБЦ все заводилось просто сказка.
Спасибо тем кто откликнулся и помогал. Кажется проблема ясна... Не качественный Фиксатор КВ...
Пипл! Выручайте щас с зятем на рынок еду, ключ покупать (свое авто не под рукой) - посему вопрос - какой размер центрального болта на шкиву коленвала (1.4, бензинка, BUD) - на сколько мм или там типа ТОРа или "Е" извращение? Я заглядывал как то - подобие звездочки, но размер не помню.
Последний раз редактировалось сосед; 30.11.2013 в 13:06.
отвечу сам себе на 21 мм 12 граней , который я так и не смог сегодня открутить ни головкой ни накидным ключом
да уж, затянули на славу
держи нас в курсе, и хотелось бы отчёт увидеть (тоже собираюсь менять в скором времени)
Ваши права
Ответить с цитированием