Покурите немного форум, разберитесь в моделях кастен-комби-лайф, ну а мотом будете давать советы.Сообщение от smsach
Поиск
1547понравилось Покурите немного форум, разберитесь в моделях кастен-комби-лайф, ну а мотом будете давать советы.
Всё никак не пойму про какую сетку ты толкуешь, я брал Комби в салоне без сетки и сколько их не перевидел никаких сеток не было, есть официальный комбик даже без полки и он тоже шёл как пасс, но там не было даже подготовки под полку - диллеры старались сделать пасажира по максимально низкой цене и отказывались даже от электропакета в обмен на стёкла и сидушки.
vitam2140, http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caddy_pass_11900540.html посмотри, там за сидушками есть сетка - из-за нее растамаживают, как грузовик... отдельно она стоит кажись около 100евро...иль больше..
Вот целлый набор таких комбиков грузовых - http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_c..._11890731.html
И кто Вам такое сказал, если можно по подробнее
Да ты прав, пепрвый раз такое вижу, у наших офф. такого не было , это к машинам из забугорья.
vitam2140, ну в основном я видел такие машины с польськими номерами...У нас никто таким (ОД) не занимается...
Уважаемый
VWDRIVER, растолкуйте.Авто официально зарегистрировалося МРЭО на постоянный учёт,не временный или ещё какой,а именно постоянный,каким образом,после того как его ,обратно-же, снимут с постоянного учёта и ПОСТАВЯТ ОБРАТНО ,МОЖЕТ ПРИЙТИ СЧАСТЛИВОЕ ПИСЬМО.В МРЭО что,при постановке-снятии не видно вин-кода что-ли .Вот если бы перекупи продавали растаможенный авто,но без первой регистрации,тогда да,я с Вами полностью согласился бы,а так это абсурд,любой полкан или подполкан,начальник МРЭО на это не пойдёт,это его прямая обязанность,при первой регистрации прослеживать таможенную законность,и если он чего недосмотрел или замутил это уголовная ответственност,это Вам батюшка не конец 90х.Так можно рассуждать о любой машине,посмотрел-устроило,сняли с учёта-купил и вот тебе письмо счастья на ВАЗ 99,оказывается три года назад первый хозяин,ну или ОД не доплатил разтаможку.
Кстати
VWDRIVER, указанный Вами пример тоже ,на мой взгляд, достойный внимания.Так что,же посоветуете.
vofa, тут тяжелый случай...по-поводу самой машины - это комби, часто пустой ( либо есть электропакет,иль нету), так же с кондиционером, так же может быть 55квт, а не 77квт...любой авто надо пробивать по вин-коду!!!
Насчет растаможки и прочего...сначала надо посмотреть, чего в техпаспорте написано...
К сведенью:
Растаможка грузовика (средне): 2000-3000у.е.
Растаможка пассажира (среднее): 10000у.е.
Насчет бумаг счастья:
Данные авто в основном таможаться Волынью, а они давно славяться краем, где можно растаможить любой авто по другим тарифам...
Существует несколько вариантов растаможки, и если Вы в ней участвовали и типа укрылись от полной цены растаможки, это может вам наглянуть позже, даже через год...
Если Вы уже купили, когда она стояла на учете - вероятность подобного крайне ниже...
Но опять же, я не вижу в этом варианте на 100% чего-то стоящего...
Проблем никто не хочет...Да и себе я этот вариант не расматривал, ибо мне только максики подавай
Ребята они стоят на учёт не как пассажир, а как груз-пассажир и демонтировать єту решётку нельзя, а то будет штраф( ну когда мент досмотрит) это я точно знаю! Когда я переделывал и писал заявление на переоборудование, мне хорошая барышня это красиво объяснила. Так что в тех паспорте они будут груз-пассажир.
Ваши права
