Тем кто хочет купить б.у Кадди.

Спасибо, что написали рекомендации. Буду стараться купить правильно. Немного уточню, у Вас в Украине, не только с бизнесом свободнее, но и с автомобилями полный порядок. Нам в России гораздо сложней, сами понимает, 20 лет уже "тандемит" кое-кто... Достал уже в доску.. Да ладно, не об этом суть. Я в Москве и в Украине купить при всем желании не смогу, меня же "ошкурят" на еще одну цену, с них станется. Вон, в Америке машина стоит 10000 долларов, здесь она , после растаможки, теперь еще "утилизационного сбора" стоит более 25000!!! Они "заботятся" о нас по полной программе. Сейчас рассматриваю объявления 1,6 бензин или 2,0 дизель в 70 л.с. Есть много с ржавыми местами около сдвижной двери. Я так понимаю, это брать не стоит, так как ржавчину уже не остановить.

Сообщение от Lisiy

Спасибо kalus-v)А этот как?что скажете?
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caddy_pass_11630559.html

Дизель 2.0. Написано много. Двигатель для города. Хватает 100%. Если в планах много ездить за городом - желательно искать турбированный. Так как держать обороты почти на максимум (3500 при 120км.ч. и 4000 при 140 км.ч и максимум у этого мотора 144 км.ч.) - для дизеля это нехорошо.
У самого 2.0. Так получилось. Не хотел турбины принципиально. Да и ездил в основном в черте города. Тогда не думал, что жизнь свяжет меня с Польшей. Теперь, когда много езжу по автобанах о Европе - не хватает мне резвости.
С другой стороны - чем тише ездишь - тем дальше будешь. Мне крейсерской 120 хватает с головой.
По комплектации - ну может быть.
Кстати продавец выбросил в продажу сразу три машины. 2 в один день. Так что на перегонщика вроде не похож. Наверное капитал нужен. Можно поторговаться.

Спасибо, "kalus-v" за информацию. Езда предстоит в основном в городе, считаю, что нетурбированного хватит. Боюсь у б/у автомобиля с турбиной могут быть проблемы с этой самой штучкой. Хотя на страницах клубного общения вроде как о массовой проблеме информации не нашел. Дизеля никогда не имел, плохо представляю проблемы с ним, так что внимательно рассматриваю вариант 1,6 бензин. Хотя в то же время, дизелек весьма неплохо "тянет" с низов супротив бензинового собрата... Опять-таки отопление у дизелька никудышнее, особенно с начала движения... Кто его знает, на перепутье.

Сообщение от Grigorih

.... внимательно рассматриваю вариант 1,6 бензин. Хотя в то же время, дизелек весьма неплохо "тянет" с низов супротив бензинового собрата... Опять-таки отопление у дизелька никудышнее, особенно с начала движения... Кто его знает, на перепутье.

В 1.6 тоже замерзнете без подогревателя при малых расстояниях, не прогревается он на хлостых и в пробках остывает...

Сообщение от Grigorih

Да сам еще не очень пойму, что хочу. Основные параметры это перевозка грузов, иногда длинномеров в три метра. Сам понимаю, что мои желания более расширенные неприемлимы с точки зрения располагаемой суммы. Пытаюсь найти компромисс. Из последнего более-менее подходящее по первым признакам вот это:1. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50197690-a4ea2d.html В чем подвох? Для кадди лайф низкая цена.
2. http://irr.ru/cars/passenger/used/Vo...275649678.html
3. http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...2006_198763072
4. http://irr.ru/cars/passenger/used/Vo...276166047.html Это пассажирская модель, можно ли снять сиденья и эксплуатировать, как грузовую?
5.http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...2007_176442280 Немного для меня дороговато, но все же...
6.http://www.avito.ru/moskva/avtomobil...2008_197688748
Вот такие варианты нашел. Что скажете, коллеги?

Привет, если хотите купить хороший автомобиль, смотрите следующее:
1.продавец-первый хозяин, купивший авто у о.д.
2.обслуживалась у о.д. с подтверждением обслуживания в сервисной книге и у дилера
3.двигатель не особо важен, при вашем бюджете 1.4 или 2.0SDI, с наименьшей комплектацией
4.внимательно осматривайте авто, обращайте детали на мелочи, ищите авто с наилучшим состоянием
Удачи

Сообщение от Grigorih

Дизеля никогда не имел. Кто его знает, на перепутье.

Дизель-бензин. Сколько людей - столько и мнений. У каждого свои + / - .
Дизелей с каждым годом клепают всё больше - экономичные они, это факт.
Зима, это да - минут 10-15 будет холодно вообще в машине, пока тепло потихоньку пойдёт в салон.
Так сколько той зимы!

Вот нашел интересный вариант, посмотрите ,коллеги: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50990721-644d0.html
Меня беспокоит вот такое наблюдение, у многих экземпляров Кадди обратил внимание на пороги, особенно с правой стороны, где сдвижная дверь. Помяты многие и , мне кажется, у многих пошла коррозия. А ее не остановить. И еще , кромки капота у многих тоже в точках, иногда даже весьма сильно. Чего стоит мне бояться? Спасибо.

Сообщение от perspektivny

не прогревается он на хлостых

Олег,разговор про бензинку!!!

Точки , ржавчина -ерунда... при такой цене ( и годе), главная неприятность -скрученный пробег. Купите каддика с пробегом 90000( а в реале под 300000 )и будете мучиться....Не гонитесь за ценой , требуйте подтверждения пробега и историю ТО.

Сообщение от Grigorih

обратил внимание на пороги, особенно с правой стороны, где сдвижная дверь. Помяты многие и , мне кажется, у многих пошла коррозия. А ее не остановить. И еще , кромки капота у многих тоже в точках, иногда даже весьма сильно. Чего стоит мне бояться? Спасибо.

Кузов весь оцинкован. Как это не остановить коррозию? Мне кажется, вопрос о коррозии на этом форуме вообще не стоит - нету такой проблемы (кроме маленького очага возле ручки и ролика сдвижной двери). Ну это недоработка VW.