Тема: Тем кто хочет купить б.у Кадди.

Сообщение от andron33

Так объясните мне, дураку уже не молодому, на кой брать старье, и позже, вместо того, чтобы ездить на авто и зарабатывать, тратить этой самой доход на ремонты? А?

Не шаришь в психологии. Во-первых, предвкушение выигрыша в лотерею. Я ж один умный-економный, а продавец нет, он машинку брал, чтоб постояла в гараже, а потом впарить мне за полцены. Он же заведомо глупее меня. Я свято убеждён, что лотереи создаются для моего выигрыша, но никак не для заработка тупого организатора, он же идиот по умолчанию. Во-вторых, интрига с покупкой только завязывается, потом сразу начнутся бесконечные и не менее увлекательные поиски левых запчастей и сарайных дядь Вась, пряморуких по умолчанию. Економия сил и средств в чистейшем умном виде. Процесс ради процесса, результат без разжёвывания всем известен. В-третьих, самоуважение. Достоин я новенького автомобиля или мне, умному-економному, сойдёт автохлам от фрица либо другого какого глупого? Тут начинается философия, потому закругляюсь.

Все проще - нужно авто - а денег не хватает, вот на старичков и смотреть приходится -вот и вся философия...А то что потом под ней лежать придется и денег вваливать - так это потом, ...может быть, а на сей момент - надо авто....

Сообщение от yakav

Кедов обычно дольше катают

Не всегда))) Я свой отдал...ща смахну слезу...как раз на третьем годике...

Авто, как женщина...ну полюбил другую, бывает. С первого взгляда, как грица, влюбился и ужо не смох слезть с ея. Все как в жизни.

Сообщение от andron33

Не всегда)))

Авто, как женщина...ну полюбил другую, бывает. С первого взгляда, как грица, влюбился и ужо не смох слезть с ея. Все как в жизни.

AMAROK вроде как мужского рода . Волчара, так сказать . Хотя европу временами не понять . Толерантность однако.

tim3210, вот вот Тимофей Николаевич. Ведь так и есть. Вот именно так и думают. Немей купил машину за 50 тыс. ойро и все 3 года владения сидел и ждал перекупщика из России. Когда же он за ней приедет.
И вот появляется "ОН". Немец тупорылый продает машину 3 летнюю с пробегом то все го то тыс. 75 км. Продаёт за пятерик. Пятерик накидывае перегонщик. И вот он счастливый россиянин. Обладатель "DAS AUTO" за 10 тысячей ойрей.
Потом начинается замена коробки, замена много чего. А потом поездка на авто в Европу. Заезд к их официалам. Пробег сразу приближается к 400000 км./ не басня, один из реальных сюжетов/.
ПИ.си. Немец, который не отойдет от кассы если ему не дадут здачу 0,01 евроцента, хрен когда продаст авто себе в убыток. Да у машины будет очень достойный вид, всё остальное басни Крылова./ да прпостит меня уважаемый писатель/

Всем спасибо за совет "докинуть бабла" - это блин не вторую палку через 5 минуть поставить. Я в 3й гольф за 3 года работы порядка 120+ тыс пробега только на ремонты а-ля прокладка, гниющий кузов (не ТО, стеклоочистители) вкинул 3к$, причём, что машина бралась за 4. Всё просто - по 1к\год я мог позволить на "восстановление", а вот на кредитный авто по 3к\год не могу даже сейчас. Согласен - нищеброд, но блин у меня же не гелик и трешка в центре, может я чего не догадываюсь, посветите в математику кредито(лизинго)выигрышногоавто ! Тот же ларгус это 11,5$к шелесяка в базе а пятилетний пополам, ну что в нём за пять лет на 5к может сломаться? Были бы деньги на новый - я бы тут не проводил соцопрос...
Сегодня смотрел 1.6 на который выкладывал ссылку: лежебока - шпакля начинает отходить (делался 3 года назад) заменена мкпп, люфт в рулевом, коррозия на всех элементах, крашен по кругу. 5,5к$
Так же рассматриваю Ларгус б\у. Всем добра!

Ну вот. Определились. За 5к будет тонна семьсот дерьма вперемешку с оксидом железа.

Возможно я своего продавать буду, ещё и двух лет нету. Пробег под 19 000 км. Ща в Венгрию сгоняю (+ 4 000 км). И в марте следующего года наверное продам.

1,6 диз. 200к пробега вариант? Или 1.2 бенз предпочтительней?
Руль не затёрт, пробег похожий на правду, 1.4 правда, но вариант, как вам Господа

1,6 дизель не вариант. В 3 раза выше вашего бюджета и пробег будет будь здоров.
1,2 турбобенз от 10+ можно в РФ искать короткие сочи-эдишен 13-14 года от первого/второго хозяина. Они покупались в основном частниками. Года 2-3 кузов должен без замечаний прожить.

1,4 в отличном состоянии кузов и в прекрасном салон. Мотор жрёт как вертолёт и не едет. Это мука после дизеля или прущего бенза.