Тем кто хочет купить б.у Кадди.

Hateful, ага 32 с дизелем 1,6. убиццо

Ребят, подскажите. Появился неплохой вариантик кадика, двигло 1,4, стоит-ли смотреть? На гольфах четвёртых движки 1,4 были гамно...

Сообщение от Detalizator

Ребят, подскажите. Появился неплохой вариантик кадика, двигло 1,4, стоит-ли смотреть? На гольфах четвёртых движки 1,4 были гамно...

Все всегда зависит от состояния... и назначения. Если вы собираетесь таскать с собой тонну какой-нить фигни каждый день, то маловато. И на скорости 100км/час у него будет 3500 на тахометре.
Преимуществ не знаю...

Detalizator, Как то Вас в крайности кидает. Сначала дизель, теперь на тебе - 1,4. Остановитесь по серёдке - 1,6. Мой Вам совет.
З.Ы. И не только мой.

Конечно...Вас,hatelful,с полушать так среди бензинок только 1,6 самый лучший о чем речь то,понятно дело! А что тогда скажете,товарищ , про 1,2? Там вообще из малыша выжимают вся и все!Не потому что у самого 1.4...преимущества есть -налоги-что транспортный годовой, что при растоможке пошлина

Сообщение от сосед

Конечно...вас полушать так среди бензинок только 1,6 самый лучший

Самый лучший из бензинок, это 1,2TSI. Но товарищ не располагает необходимой суммой. Или располагает, но считает нецелесообразным тратить её на автомобиль.

Хотя я и не Вам про 1,6 говорил,но Вы верно поняли мою мысль, что размер не всегда имеет значение))) у меня к новичку то претензий нет, но вот так взять и опустить целую линейку ДВС ,которая 6 лет была на рынке-это перебор...

сосед, Я думал мне. После моего высказывания. Но сути дела не меняет.

Если брать новый авто на гарантии, можно чтоб там хоть 0.5 под капотом было... Докатать его до 80 тыщ и сдать в трейд-ин и взять новый.
Но когда речь идет о б/у, можно и откинуть пару линеек моторов.

Сообщение от Hateful

Докатать его до 80 тыщ

НЕ согласен. И всё.

Сообщение от Hateful

сдать в трейд-ин

И получить за него "с гулькин нос". Вот блин коммерция Кадди не та машина. И покупают её другие люди.