Тема: Тем кто хочет купить б.у Кадди.

Vadym89, лизинг - это не значит что только наемные водила ездят. Это, фактически, аренда автомобиля.

Сообщение от Vadym89

NPP,
vitam2140, это бывший лизинговый авто.

И тем более!

Сообщение от saxon

После 100 км/ч руль становится "тяжелым",особенно это чувствуется на латанной дороге...а при включении заднего хода-наоборот "распускается",крути хоть мизинцем, все это прописывается компом...и все этого лишен гидроусилитель.

Блин, не замечал я этого, хоть иди и пробуй на задней скорости эксперименты ставь (после 100 не получиться пивка выпил), завтра обязательно все испробую

NPP, Мне не нужно рассказывать что такое лизинг. (Во всяком случае может наш Украинский отличается от немецкого). Не сталкивался....
vitam2140, Что ж темболее. Автомобиль был зарегестрирован на фирму, а на фирму берут всегда чем по дешевле. Автомобиль должен приносить доход а не убытки. Темболее лизинговый, чем больше напичкано в машине тем больше заставят менять. И уж мне кажется работодателю не совсем понравится если при сдаче автомобиля ему половину комплектующих прийдется поменять изза его работников.

Ну вот, ты говоришь "не рассказывай мне о лизинге", а сам смотришь на него только со стороны наемного работника.
А представь себе, что авто берется в лизинг, но ездить будет хозяин фирмы или тот человек, который может влиять на набор комплектующих. Вот и весь ответ.

Ну а может там фирма была и небольшая,и этот немец был и сам себе и полудиллектор и полуводитель... А что? Мало ли...

Сообщение от Vadym89

NPP, Мне не нужно рассказывать что такое лизинг. (Во всяком случае может наш Украинский отличается от немецкого). Не сталкивался....
vitam2140, Что ж темболее. Автомобиль был зарегестрирован на фирму, а на фирму берут всегда чем по дешевле. Автомобиль должен приносить доход а не убытки. Темболее лизинговый, чем больше напичкано в машине тем больше заставят менять. И уж мне кажется работодателю не совсем понравится если при сдаче автомобиля ему половину комплектующих прийдется поменять изза его работников.

Так и я о том 55 кВт дешевле 77, а на счёт напичкано, вы что можете знать чем руководствовался человек заказывая авто, я например видел море грузовиков на DSG и что, у всех людей разные задачи, а у фирм тем более, Ваш авто индивидуального, а не массового заказа в нём может быть что угодно.

Ребята,я извиняюсь,что влазею в спор,я просто реально немного в запыхах так как присматриваю вариант для покупки,хотел вообще спросить всех:"Я вообще не напрягаю здесь всех,рассматриванием моих вариантов Кадди?" Есть тут просто еще некоторые предложения из Авториа...

Сообщение от vladislavs

"Я вообще не напрягаю здесь всех,рассматриванием моих вариантов Кадди?"

Если еще 40-50 страниц будет литься вода и ничего не купите,то думаю...начнут "посылать".

NPP, Вот зачем делать из мухи слона непонимаю.
Хорошо, тогда так. В салоне VW где я эту машину покупал (в германии) есть видать какие то связи с DEKRA (надеюсь не прийдется на пальцах рассказывать что это) где те им либо просто так либо хз как делают акты. (тех осмотры) -и тут они прокололись. В авто на спидометре был пробег 70 000 в акте был 108 000. Но так как я всегда люблю доверять но проверять мы потребовали письменное подтверждение с салона VW что пробег моего автомобиля который на приборке (70 000) и во всех описаниях, договорах купли - продажи верен.
Но и связатся с фирмой на которую был зарегестрирован автомобиль тоже не поленились. (Как ? а в брифе название фирмы было - стоило лишь в интернете контакты найти) потому что за 200км не хотелось ехать. Так вот связались, нам сказали что человек (водитель именно водитель который на этом авто ездил) был в тот день выходной, но они хоть впринцепи и не имели права но дали номер его телефона и мы связались сним. (он подтвердил реальность пробега).

Теперь я думаю понятно что ездил именно водитель - простой рабочий?!