А вот еще вопросик по следующему фото: http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../90312983f.jpg Что это за двигатель? Я предполагаю,что это BSU 55 кВт ,я прав? Просто по-моему один "товарищ" пытается "надуть" окружающих...
Поиск
1547понравилось А вот еще вопросик по следующему фото: http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph.../90312983f.jpg Что это за двигатель? Я предполагаю,что это BSU 55 кВт ,я прав? Просто по-моему один "товарищ" пытается "надуть" окружающих...
vladislavs, владелец BSU сказал мне, что не его мотор, у меня на BLS была такая клапанка!
Блин,я вот что то запутался в плане "как визуально определить какой двигатель из трех 1.9 ТДИ" окончательно. Просто есть же мнение,что BLS выглядит вот так:http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/ph...97521195fx.jpg
vladislavs, визуально проблематично, вин-код и тест-драйв скажут лучше!
Та тут такая ситуация,извините.что отклоняюсь в сторону лирики. Знакомый поехал за Т-5,по телефону,владелец говорит,бус-конфета,ну и там по вопросам разным...! Приехали они туда(700-800км.),а там...дрова...,вообще описанию практически не соответствует,ну разве что фото да... Так вот я сейчас тоже звоню,и почти все как один-77 квт.! Постоянно просить что бы винкоды разшифровывали-неудобно напрягать,да ивремя это занимает... Хотелось научиться визуально отличать самому. Ну немогут же они вообще не отличаться по внешним признакам как-то,кроме отметок в документации,бирки слева от руля... Может для этого создать отдельную тему? А что,думаю таким же,находящимся в поиске,было бы точно интерестно...
vladislavs, проблема в том, что если смотреть согласно ЕТКА, там разница не имеет значения большого по клапанкам... у меня в двух однуклубниках = BSU & BLS - внешне одинаковые! Ибо разница не в клапанке, а в турбине, сцеплении, форсунках, прошивке двигателя... поэтому вот-так...вообще у нас BSU - мало таких на рынке, но они попадаются... чаще всего у нас с европы 105л.с., хотя с комбиками не так...это такой рынок... еще можно посмотреть какой двигатель на наклейке на левой стойке, когда открыть дверь... черная такая..
руся33, читал я эту темы раньше еще,причем раза два!... Ну да ладно раз так...
А что 55 квт. реально плохо прет??????? Просто есть один Лайфик,ну все мне нравится,но 55 квт.
Сообственно не жалуюсь. Когда выбирал авто, смотрел не на двигатель а на состояние машины. (естевственно хотел дизелек но не SDI)Сообщение от vladislavs
руся33, читал я эту темы раньше еще,причем раза два!... Ну да ладно раз так...
А что 55 квт. реально плохо прет??????? Просто есть один Лайфик,ну все мне нравится,но 55 квт.
По поводу 55квт или 75 л.с. это ощутимо только при обгонах на автобанах и т.д. по городу рвет он нормально. По ровной трассе разгонял до 165 км/ч при том что в машине находились я и еще 5 человек + Сергея сидушка 3го ряда.
Визуально наверное никак, потому что у меня мой 55квт BSU идентичен этому 77квт (Если не ошибаюсь там даже коробки одинаковые стоят). Возможно только турбины разные, хотя не факт.
Vadym89, Так в том-то и дело,что город у нас маленький и все поездки куда-нибудь это поездки до какого-нибудь ближашего населенного пункта или в Симферополь. Бывают поездки в Одессу(1000км. за сутки) Получается,что если у движка запаса нет,груженный не всегда обгонешь среднего тихохода?..
Ваши права
