у мене есть - тестирую по полной[attachment=4:2f6huv00]Новый рисунок (48).png[/attachment:2f6huv00]пока ни чого на башку не упало...можно сотворить самому, но нужен крепеж[attachment=3:2f6huv00]Photo190.jpg[/attachment:2f6huv00]если рукти не из попы растут, то с крепежом проблем быть не должно имеется ввиду на самой сетке - верх полка-выручалка, низ крючки... вечеркомс скину фото...
Владимир C, здравствуй! "На мой взгляд- это скручивающийся экран для школьного кино)) на доске." :lol: :lol: :lol:
Да, эта сетка! Александр (Dib) мне ее несколько раз уже предлагал купить! Как то, и посмотреть приглашал! А сейчас, нет возможности поглядеть! "Только через заказ со склада"! Да и стоимость этой сетки мне кажется неоправданно высокая!? Вещь нужная! Мои девочки любят навершить вещей под самый "потолок"! Супруга, давно уже дала добро на ее покупку! А я все не могу за кусок ткани отдать 400$! Все думаю, своими руками сделаю! Вот бы ее "пощупать"! Тогда, думаю, смогу определиться, смогу ли я сделать сетку лучше, чем VAG! Вот присмотрел материал - http://www.pj.dk/shop/search.ms?Categor ... Furnishing
Владимир С, спасибо за номерки! Буду разбираться, что они обозначают!
Здравствуй, 081! Спасибо за фотографию крепежа сетки! Я собираю их! Но крупную фотографию крепежа сетки вижу впервые! Большое спасибо! Наверное, болт в крепеже закрывается крышечкой? Какова она? Имеет ли она номер? А то выглядывает болтик не "совершенно"! А надежны ли эти крепежи, не соскальзывает ли с них сетка? Может они имеют свой номер и их можно заказать отдельно от сетки? Сколько времени она у Вас в пользовании? Судя по Вашим отзывам, она хороша! Прочна ли она и надежна, практична? Ни подвержена ли она повреждениям? Имею ввиду, прочна? На одной из фотографий в интернете, видел, что в края сетки вдеты направляющие! Пластиковые ли они? Кажется сетка складывается в чехол? Из какого материала сделана сама сетка? Не выглядит ли она со временем "пожовано"? А то на фотогафиях от дилера она ровненькая, расправленная! Выглядит прекрасно! А как на ее виде сказывается время? Как по Вашему мнению, есть ли у нее недостатки, можно ли сотворить подобную сетку самому или купить и наслаждаться? Мои глаза всегда предостерегают, а не будет ли сотворенное руками выглядеть колхозом? А руки творят! С нетерпением жду фотографий! По возможности!
С уважением Юра!
Спасибо ребята! Так дружно откликнулись на мой вопрос!!! :P
081, прошу прощения за массу вопросов, но, пока, Вы единственный, у кого можно разузнать ответы на эти вопросы! А в мозг закрадывается мысль, что Вы скажете: "Покупай! Она надежна и выполняет свои функции на все 200%!" Вдруг, удачный пример из жизни приведете?
Прошу прощения! Просьба к администратору! Догадываюсь, что этот раздел не для обсуждения свойств вышеуказанной сетки-перегородки! Если считаете необходимым, то можно создать тему о сетке! Ведь у нас есть ее пользователь - 081! И может дать, надеюсь, всеобъемлющий ответ по ее свойствам!
Старый_Волк, присоединяюсь к поздравлениям!
Авто покупали у себя, в Нижнем? Ждали или было в наличии?
Первые впечатления от двигателя и машины в целом?
Ну, и фотки, конечно же, фотки!))
Yuriy Может можно эту к нам приладить - http://www.touran-club.ru/forum/viewtop ... =13&t=5736
Покупал в Нижнем, в "Автоклаус Центре" Заказал 10.01.11, на заводе изготовили 19.05.11, получил 21.06.11Сообщение от Vladiмir
При заказе менеджер уверял, что срок поставки 3,5-4 месяца. В договоре стояло 130 дней. Когда стал узнавать, почему нет машины, мне "тактично" объяснили - "надо внимательно читать договор - 130 рабочих дней!". Так что получается еще и раньше срока по договору пришла.
В наличии у ОД сейчас только бензиновые 1,2TSI.
В основном планируется использовать для доставки мелких партий товара, ну и себя любимого возить. Это мой первый дизель. Не ожидал, что такой тихий. Практически как бензиновый, только более низкочастотный. Готовился к гораздо худшему. Приятно.
С непривычки напрягает переключение передач. На предыдущей Шевроле Реззо привык раскручивать движок , особенно на обгонах на 3-ей передаче до 4,5-5 тыс оборотов. Вот и норовлю оборотиков добавить. А здесь (учитывая, что еще и обкатка) нужно переключаться в районе 1,8 тыс оботоров. А переключаться-то привык по звуку. Поэтому пока почаще смотрю на тахометр и подсказку компа, чтобы привыкнуть и не перекручивать двигатель.
Очень доволен, что заказал разделительную сетку. Для моих целей - вещь необходимая. В Maxi у нее три места крепления - за каждым рядом сидений. То есть установлено на кузове три пары кронштейнов для ее крепления.
В целом по машине - все очень функционально, во всех мелочах. Например, я привык заводить машину с выжатым сцеплением, неважно, включена передача или нет. Так спокойнее и безопаснее. А здесь, оказывается, по-другому и не получится! И таких полезных и удобных мелочей - море. Вот и осваиваю потихоньку.
У нас сейчас дожди. Будет сухо - намою, начищу и будут фотки.
[quote=Старый_Волк]Покупал в Нижнем, в "Автоклаус Центре" Заказал 10.01.11, на заводе изготовили 19.05.11, получил 21.06.11
При заказе менеджер уверял, что срок поставки 3,5-4 месяца. В договоре стояло 130 дней. Когда стал узнавать, почему нет машины, мне "тактично" объяснили - "надо внимательно читать договор - 130 рабочих дней!". Так что получается еще и раньше срока по договору пришла.
В наличии у ОД сейчас только бензиновые 1,2TSI.
В основном планируется использовать для доставки мелких партий товара, ну и себя любимого возить. Это мой первый дизель. Не ожидал, что такой тихий. Практически как бензиновый, только более низкочастотный. Готовился к гораздо худшему. Приятно.
С непривычки напрягает переключение передач. На предыдущей Шевроле Реззо привык раскручивать движок , особенно на обгонах на 3-ей передаче до 4,5-5 тыс оборотов. Вот и норовлю оборотиков добавить. А здесь (учитывая, что еще и обкатка) нужно переключаться в районе 1,8 тыс оботоров. А переключаться-то привык по звуку. Поэтому пока почаще смотрю на тахометр и подсказку компа, чтобы привыкнуть и не перекручивать двигатель.
Очень доволен, что заказал разделительную сетку. Для моих целей - вещь необходимая. В Maxi у нее три места крепления - за каждым радям сидений. То есть установлено на кузове три пары кронштейнов для ее крепления.
В целом по машине - все очень функционально, во всех мелочах. Например, я привык заводить машину с выжатым сцеплением, неважно, включена передача или нет. Так спокойнее и безопаснее. А здесь, оказывается, по-другому и не получится! И таких полезных и удобных мелочей - море. Вот и осваиваю потихоньку.
У нас сейчас дожди. Будет сухо - намою, начищу и будут фотки.
Спасибо за инфу!
Сам планирую тоже взять Маxi 2.0, правда, в варианте Kasten. Учитывая озвученные сроки поставки, наверное, начну потихоньку обзванивать салоны, может сделаю себе подарок как раз к НГ))
Ты вначале вносил задаток? Сколько %% от суммы?
Ну и цвет, у тебя, как я понял, серый. Как смотрится, ты доволен? Честно говоря, я не могу пока определиться между коричневым, серым и серебристым.
Предоплата 10%. Цветом доволен. Сейчас по дождю летит море грязи, а на внешнем виде машины сильне не отражается. А вот черный Реззо только запылится - и уже вид не тот. Не зря черный называют "умри с тряпкой" :lol: Коричневый и серебристый тоже нравятся. Выбрал серый потому, что раньше у меня был серый ВАЗ-2114. Кроме того, не уверен, что некрашенные бампера подбираются в тон цвету кузова. С коричневым и серым сочетаются неплохо, с серебристым, судя примерам с конфигуратора VW - не очень.
Фото г - Комуникатор + ...
Номерки...
У меня то же такая сетка есть, фото вылаживал здесь viewtopic.php?f=4&t=27&p=274#p274
Ваши права
16понравилось