Покупка нового Caddy четвёртого поколения.

Решил поделиться подробным обзором новым Caddy 2016, 4е поколение.
https://youtu.be/WMsj9IVclnI

как говорится, найдите 10 отличий! ;)

Сообщение от Serafimov

Решил поделиться подробным обзором новым Caddy 2016, 4е поколение.
https://youtu.be/WMsj9IVclnI

как говорится, найдите 10 отличий! ;)

Отличий много, но понравилось с 27.4

Смортрел "кастен" в демо-салоне в Берлине, ничего особенного, "торпеда" квадратнее стала, комплектация там "стартлайн", но с "мульти" рулем кожаным. Все-же это "фейс-лифтинг" только.
Фонари задние очень понравились)), наконец-то заменили на современные.
Пофоткать не получилось. Но вот такой-же по цвету.

Подскажите, как подвеска ведет себя на плохом покрытии, смотрю четвертый VW Caddy. Некоторые пишут,что на ровном покрытии все прекрасно, но на выбоинах, поперечных волнах и стыках нового и старого асфальта передние стойки «пробивает» на ходе сжатия, происходит сильный удар. Как подвеска переносит загрузку в пределах 5 человек?

Сообщение от AlekseyS

«пробивает» на ходе сжатия

У Вас неверная информация. Пробивает на ходе отбоя и только на малых скоростях, при проезде лежачих полицейских. У меня, за 8 месяцев, было такое раз пять, пока опытным путём не выяснил безболезненный способ переезда этих гадов.

Сообщение от AlekseyS

стыках нового и старого асфальта передние стойки «пробивает»

Это вообще ерунда какая то... На "сжатие" может пробить (У меня пробивало 1 раз) задок, когда загружено кг 500... Передок на сжатие, ни разу не доставал.

Сообщение от AlekseyS

Как подвеска переносит загрузку в пределах 5 человек?

Прекрасно, но уж слишком мягко.

Спасибо за такой полный ответ. Присматриваю VW Caddy на замену своему Рено кангу, а у него подвеска по энергоемкости на сжатие вопросов не вызывала, а на ходе отбоя тоже бывает стучит.

AlekseyS,
Это коммерческие автомобили, у них кинематика подвески немного другая, в отличие от легковых. И не смотрите тесты всяких "Зенкевичей", они в грузовиках, как свиньи в апельсинах...
ЗЫ Да, забыл: Рено по сравнению с Кэдди, это очень жёсткая табуретка. Если имеется в виду Kangoo I.

Kangoo 2, ездил на Шкода Ети 2015г, так она жёсткая, Рено мягче. Но главное объем салона, ширина салона. На рынке из новых машин такого класса только Кэдди.

Я не ездил ни на том, ни на другом. В принципе, у каждого своё ощущение жёсткости. Я например, ненавижу перину и мягкие матрацы и подушки, топчан для меня милее...

По поводу пробоя полностью согласен с Ромой. Исключение пробоя только опытным путем - подбором скорости. Кстати заднюю не пробил ни разу, даже при полной загрузке.