6понравилосьДля переваривания большего крутящего момента на дизеле по сравнению с бензиновой версией устанвливают DSG6, я когда заказывал авто 140л.с. мне они предложили такую.
Поиск
Для переваривания большего крутящего момента на дизеле по сравнению с бензиновой версией устанвливают DSG6, я когда заказывал авто 140л.с. мне они предложили такую.
А мне, когда я заказывал, сказали, что с ДСГ придётся ждать до полугода.Сообщение от Астраханец
Я тоже такое слышал. Виноваты были японцы со своим тайфуном.
Срок ожидания авто действительно большой, в моем случае было что дизеля завозятся и расстомаживаются на территорию РФ по квоте, которой уже не было. Авто предложили сразу после новогодних праздников, т.е. его собрали на конвеере и пошла процедура поставки. Наличие в комплектации DSG не влияло на срок, проблема была, что такую машину заказывать по конфигуратору (программе) дилеру как то сложно и не все менеджеры умеют. Я обратился на официальный сайт фольксвагена и изложил, что хочу купить. Те дали команду и все завертелось.
А какой расход у тебя с автоматом?
Расход по городу (показания борткомпьютера) в пределах 9 литров на сотню, но я точно не смотрю (посмотрю дополнительно допишу). При перегоне машины из Ростова-на- Дону на баке 60 литров проехал 840 км (из них 60 км по городу) и бак не был сухим, скорость держал 90 км/ч., получилось 7,14 литров на сотню. Машину не глушил, работала печка, делал остановки покушать. Компьтер показывал 6,5 литров и смешные 2-3 литра на отделных участках.
Понятно. Значит не больше,чем на механике. Это радует.
Будем записываться в автоматчики???
Нееее,рановато еще. Спасибо за приглашение
Значит новую ячейку в траншее пока не роемНееее,рановато еще. Спасибо за приглашение....
Ваши права
Ответить с цитированием