14понравилосьСудя по подписи у Вас Украина, в Раше может быть другая ситуация, но в Туранах как то скользко с котлами.При заказе надо уточнять и корректировать заказ на полноценный котел.
Поиск
Судя по подписи у Вас Украина, в Раше может быть другая ситуация, но в Туранах как то скользко с котлами.При заказе надо уточнять и корректировать заказ на полноценный котел.
Тут дело такое, укра не севернее россии, тут привязка идет к двигателю евро-4, коим и является 2.0ТДИ-110л.с. и комплектации для стран с холодным климатом и эксплуатацией до -40С (весь наш СНГшный регион попадает под это дело).
На остальных движках такой блажи нет, т.к. евро-5
Ну не знаю как то пять, но учитывая что у более новых двиглов КПД по идее выше чем на пред/моделях я б это дело ставил везде! Особенно с АКПП, у мене ошибка была (не пускался догреватель) так даше "утеплитель" радиатора при -10 не помогал, салон (5 кубов как минимум) этим двигателем в режиме "D" час прогревается!Сообщение от Ghost
Можешь не сомневаться Догреватель у тебя в базе.Код 9М5.
Это для меня? :lol:
Опять ошибочка,хочешь сказать???
Скорее недопонимание, это:надо было отредактировать, после этого:У мене шёл вроде отдельно(типа пакет для хол/клим), на новом х/з, уточните у дилера и докучи делайте из догревателя пред/пуск/обогр - догреватель цэ и есть веб/баста заказывайте пульт если авто недолече от окон стоит, заказывайте таймер если долече и всегда в одно и тоже время выползаете из дома, заказывайте пульт с возможностью програм/запуска если тэньгэ немерено. Если не закажите сразу, то потом активация (установка блока запуска) выйдет не ниже 30 000 ликвидных единиц...- оно относилось к этому:
ЕМНИП, на более новых движках помпа отключаемая, соответственно при прогреве она или не работает или работает очень слабо. Именно такой аргумент я где-то встретил, почему на евро-5 движках в базе подогрева нет. А как там с прогревом салона, я х.з.Ну не знаю как то пять, но учитывая что у более новых двиглов КПД по идее выше чем на пред/моделях я б это дело ставил везде! Особенно с АКПП, у мене ошибка была (не пускался догреватель) так даше "утеплитель" радиатора при -10 не помогал, салон (5 кубов как минимум) этим двигателем в режиме "D" час прогревается!
это как делается? т.е. можно из догревателя который идет в базе сделать предпусковой кипятильник ОЖ?
или это только у дилера за много тысяч тэньге или при заказе машины?
Наличие догревателя в базе никак не связано с экологическими нормами Евро 4 или Евро 5, а обуславливается исключительно климатическими условиями. В России для Caddy с дизельным двигателем догреватель - необходимость.
Блок fan-control vag вместе с дополнительмым модулем купил в Москве за 7600. Ставить буду посте прохождения ТО1 скорее всего сам. Там ничего сложного нет
Ваши права
