Тема: Партия почтовиков

Сообщение от ps600

И так, решение сделано, машину вывернули наизнанку, боков много, но терпимо. В любом случаи это лучший вариант, чем авео или лачетти. А дальше время покажет. По-поводу Старкона, была партия не из 30 штук, а из 60-ти. Без залога осталось уже 17.

Сказал бы сразу что рассматривалось - есть охренительно вкусный Лачик в Хэтче с итальянским ГБО BRC, двумя комплектами дисков/резины, конишн, МП3, АБС, подушки и т.д. и т.п. Ухоженный, в состоянии "сесть и кататься".... Продаёт знакомый хозяин автомагазина...
Ну, если что - пусть и эта машинка радует. Удачи на дорогах....

miki_ua, спасибо! Скоро мой лучший друг будет в наших рядах

Тю.
А на кой я тему создавал??
Проблема обратиться. все бы расказал показал...

Сообщение от ps600

miki_ua, спасибо, но мы будем смотреть в Киеве. Сегодня дали вин, машинка грузовая.

Вин до сраки

Сообщение от miki_ua

Тогда не понял прикола - почему клеют плёнку на стёкла.... Ну да ладно. Главное чтобы "живой" экземпляр выбрали. Удачи!

Пленка для таможни, таможенник за увеличенную взятку фоткае размыто...

Shvonder, во первых давно Вас на форуме не видел, а во вторых, понял, что у Вас почтовик, когда Вы переднюю фанеру выложили на продажу, сам такую на днях увидел в живую. Как машинка, радует? Где брали?

Сообщение от ps600

Shvonder, во первых давно Вас на форуме не видел, а во вторых, понял, что у Вас почтовик, когда Вы переднюю фанеру выложили на продажу, сам такую на днях увидел в живую. Как машинка, радует? Где брали?

http://www.caddy-club.ru/f/otzivi/46...ovyi-furgon-s/
Старался все описывать.
Поскольку вживую вы уже видели то нюансы перечислять нет смысла, но если будет желание вживую увидеть, прокатиться или еще чего, то завтра буду целый день на Севастопольсой пл, а в пт на м.Васильковская.

Мне вин пробивали - сказали , только плановое То. По факту коробка была в "Ремонте" там и после у меня.
Пробег? хз. с одной стороны по городу если они ездят то может быть, с другой даже если пробег родной хватает проблем по остальному.
Малярку требуют все, баксов 300-400 отложите. На моей есть проблема с рулевым упр, пока руки не доходят.
2 двери удобно, стекла заводские - без коментариев, ляда? хз. нормамльно.
Мотор тупой до безобразия, разгон секунд 20-25, больше 140 не едет.

Сейчас мой друг планирует продавать свои мерсы и брать кенго . 2006 год, есть желтые почтовики с франции по 5500 и еще один тип обещал пригнать за 5200 белый с кондером.

Честно признаюсь, сейчас бы я взял кенго. Разница в цене не фиговая как бы. А каблук он все же больше для работы..

Вообщем почитайте бортовик, если будут вопросы - отвечу.
Удачной покупки.
Ах да, брали в ровно за 8100 на пасажиро доках уже и без ржавых порогов.

Сообщение от Shvonder

Честно признаюсь, сейчас бы я взял кенго.

почему?Изза цены?

Сообщение от Андрэ

почему?Изза цены?

Не, из-за движка 1,5! Турбодизель хоть и с коммон Рэйл - но их пьезоэлектрические форсунки не живут почти....

miki_ua, так у швондера не тди?!

Сообщение от Андрэ

почему?Изза цены?

Да. Из-за цены.
Применять термин "надежный" или "ненадежный" к бу фольцу почтовому, совершенно некоректно.
Кед может красивее? в желтом цвете то?))
Тогда какая разница...
Все равно, даже с лайф салоном он каблуком и останется.

Сообщение от miki_ua

Не, из-за движка 1,5! Турбодизель хоть и с коммон Рэйл - но их пьезоэлектрические форсунки не живут почти....

Турбодизель едет всегда интересней. Расход тот-же.
Про форсунки 1.5 рено наслышан, но как то же люди ездят на них? Или насос форсунки - вещь не убиенная? все ломается.


Но про кенго это так, лирика. Может полет фантазии всего лишь, типо и не дорого и хорошо
С другой стороный кед дороже стоит даже в виде почтового фургона, видимо не спроста.
ХЗ.

Сообщение от Shvonder

Но про кенго это так, лирика

Ето радует,ведь он намного меньше нашего каблука,что в будке.что в кабине