Тема: Покупка CADDY 1.9 TDI

Доброго времени суток.

Меня зовут Андрей. Собираюсь покупать VW Caddy TDI, переделанный под пассажыр. Уже нашел, смотрел. Но вот волнуют некоторые моменты:

1. Нет кнопок возле КПП, то есть, есть одна ASR и та перекосилась, двух вообще нет - дыра :? . Можно ли ето пофиксить? Скок будет стоить?

2. Сзади шыльдик CADDY приклеен на двусторонний скотч, сдалеку незаметно, но вблизи видно. Также TDI совсем другим шрифтом (но похожым на VW). Может ли ето означать, что машина была ударена сзади? Видел на грузовых Caddy сзади двери без шыильдика. Может ето также такой варант, а продавец сам приклеил?

Смотрите на фото.

Заранее всем спасибо за ответы.

Надеюсь в скорем времени стать членом Вашего клуба. ;)

Приветствую Андрей!
В каддиках возле кпп штатно всегда одна кнопка, остальные две- заглушки. видимо кто-то копался устанавливая какой нибудь выключатель и поковеркал все там.
Лично я после покупки сам удалял шильдики. крепятся они на тонком двухстороннем скотче и особой возни с этим не было.
Само сабой разумеется, если они висят криво- то задние двери после покраски либо ремонта.

Приветствую !
Удар был или нет надо смотреть досконально.Мож её просто краской облили ,вид освежили.Найди кого нибудь кто посмотрит её лично,если нету такого,тогда напрягайся сам.Как правило скрытые полости хорошо не востанавливают(под бампером,за стопаками)при боковых ударах до конца не оттягивают полы с внутренним коробом,при лобовом лонжероны видно и переднюю панель за двиглом ,по бокам.Остальное всё навесное,даже если и били в дверь,её поменяли и покрасили.
Главное смотри целостноть геометрии кузова.
А насчёт пластиковых штучек не парься.Там скорее всего стояла какая нибудь приблуда,её сняли а заглушки потеряли,а мож для покраски кузов разбирали и профукали.
Но лучше смотреть тому кто всё это понимает.
Удачи.

Андрей, если есть сомнения посмотри другие машины. Вчера у нас на авторынке (Луцк) продавалось более 50 каддиков, на любой вкус. Приезжай смотри, базар по четвергам и воскресеньям.

Главное, чтобы турбина была (это я о шильдике с иным шрифтом) ;) Хотя 1,9 все должны быть с турбиной. Шильдик, указывающий на тип двигателя, мог не ставиться (отказ владельца), если комплектация машины заказывалась индивидуально.

Шильдик ТДИ так же не ставится на 75 сильный турбированный 1.9 - ставят только на 105 сильный двиг; похоже что на фото 75-ти лошадей коммерсант и в обмане упрекнуть будет сложно, это тоже ТДИ только на 35 коней слабее ну и понятно он должен быть дешевле чем более мощный мотор.

Всем огромное спасибо за ответы.

Сообщение от vitam2140

Шильдик ТДИ так же не ставится на 75 сильный турбированный 1.9 - ставят только на 105 сильный двиг; похоже что на фото 75-ти лошадей коммерсант и в обмане упрекнуть будет сложно, это тоже ТДИ только на 35 коней слабее ну и понятно он должен быть дешевле чем более мощный мотор.

Как визуально отличить 105 л.с. ТДИ от 75 л.с. ТДИ?

По буквенному обозначению двига, гляну в мануале попозже выложу если коллеги не опередят, а визуально они одинаковые только турбокомпрессоры и мозги разные и помоему коробки, но тут не уверен. Иещё 75 сил комплектуется только гидроусилителем руля, а 105 ти в основном электро.

Интересно есть у нас в клубе у кого нибудь ТДИ мощностью меньше 77КВТ (105 л.с) ?
Если честно ,то первый раз такое слышу про ТДИ с разной мощностью. Точнее сказать -мне не встречались такие Каддики.

Володь открой книжку которая с машиной и там есть характеристики такого мотора, у моего друга такой комби брали одновременно, это эконом вариант турбодизеля, распространён на комерсантах и половина загнанных ТДИ именно с таким мотором - народ ездиит и не знает об этом. Я много на 75 сильном катался, разница ощущается только на трассе в городе никакой, а на пятой при обгоне он конечно подыхает - силёнок маловато.