Отопитель отопителю рознь, нет предпускового но есть догреватель салона,электрический стоит перед радиатором печки,включается при темп. Ниже 4 тепла. Пока нормально, в салоне, посмотрим что будет при больших минусах. Да и у меня ещё автозапуск,по времени,по темп, как настрою, но это я сам ставил, не своими руками, с сигналкой. Но думаю в любом случае у меня будет лучше зимой чем в 1,2 .Сообщение от perspektivny
Какой метан? Речь идёт о 2х машинах 1,2 tsi & 1,6tdi, где тут метан?
не хочу обижать метаниста но все же это в угоду экологам .на мой взляд со стороны это как зимой в летних туфлях к бабушке в деревню. ненадежно. У нас все хлебовозки ЗИЛ на газу и сколько раз видел как не могут завестись бо от сырости кашляют
Не надежно = все! просто одно - больше, одно - меньше, это как повезет...а метан = для наших дорог - низкий, хоть и поднимают...а так - каждый выбирает то, что эму по душе
Сравнивать ЭкоФьюел с ЗИЛ-ом всёравно что равнять ФСИ-мотор и Запорожец: а чё, и то и то на бензине!!!
Ещё раз повторюсь - кто "устриц не ел", тот не поймёт. И доказывать что-то такому человеку - себя не уважать: силы тратить, а результата "0".
И тем не менее.
Останусь при своей точке зрения: попробуете - будете иметь право сравнивать.
А то тут видете-ли вся Европа дибильная не в курсе, что у нас ЗИЛ-ы хлебовозки по утрам чихают! Продолжают на метане в заводском варианте выпускать всё - от СМАРТа до Спринтера! А фолькцваген вобще в таком случае безнадёжен: Гольф/универсал, Пассат, Туран, Кэдди, Сирокко, Транспортёр, Крафтер... Из метановыхСирокко даже гоночную моносерию организовали....
Может поедем, просветим немцев - ну, чтобы за зря силы на фигню не тратили.....
Я голосую за дизель. А если не по теме,то конечно метановый друг будет интересней бензинки и дизеля. Я рассматривал вариант экофуел,но пришлось отказаться из за отсутствия вблизи заправочных станций. В Москве их всего около 8 штук и ни одной в черте города( все на МКАДе).
В Украине Метанку в оффициале вообще купить не возможно. А так если свой дом, компрессор - пестня и халява. Ща езжу на пропане. Завожусь на бензе, прогрел переключился и поехал.
Чихать не приходилось. Хотя от народа слышу регулярно, что в баке бензина 0, заводятся изначально на газу. Вот тогда и чихают и Газели и ГАЗОНы, но этож все от дурости! Я сие не приветствую ибо без бензы бензонасосу гаплык, а при расширении газа редуктор охлаждается, если не греть тосолом, мембране хана.
Берите дизеля, оно своё окупит.
У бензинового и дизельного двигателя свои плюсы и минусы. Сейчас, конструкция (а следом и цена) бензиновых по сложности уже догоняет дизеля, а цена на дизель уже не так уж и сильно дешевле 95-го. По совокупности, разница практически только в моменте. Тут бензину дизель никогда не догнать. Ну, и расход у дизеля при этом меньше.
Если бы я не брал машинку для путешествий с семьей, да метановых заправок в городе было бы побольше, то экофуел - всем хорош.
Поддерживаю полностью, жил бы я хотя бы в областном центре или ближе к нему, не раздумывая взял бы Экофуел, а так мне до заправки 50 км., а ДТ есть везде и брендовые заправки в основном тоже, так что моё лично мнение (никому не навязываю ) - дизель.
Ваши права
13понравилось