Немец или официальный

Дорогие форумчане, помогите с выбором! Жду каддика 3 мес, должны пригнать с германии, водят за нос 3 мес, звонят есть тото и тото, но меня не устраивает, то кондея нету то еще чет! Нашли один Каддик лизинг фольца, 90000 км. проб 2008 г.в. НО, он возил опасные грузы и на дверях есть решетки 10*15, одна если чо вырежиться под окошко, а вот вторая, нет, останеться на боковых дверях, но при таком пробеге я могу закрыть глаза, КАДИК Кстен. Второй вариант: Машина Кадди 1,9 Лайф 2008 138000 пробег, куплен у оф диллера в Киеве, в машине салон отличный, две двери... ПОМОГИТЕ, что взять! Я както к киевскому более расположен ! http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_c...s_9553209.html вот собственно и Киевский каддик

Тут и думать не нужно. Надо брать Киевского. А из Германии-кот в мешке. Сделайте диагностику у ОД и если все в порядке,берите. Тем более-это оригинальный пассажир!

Мой мнение такое же,как и у Паши! Лучше синица в руках,чем журавль в небе.

Как вы думаете, 15800 нормальная для него цена?

Торг же никто не отменял.

Сообщение от sank74

Торг же никто не отменял.

Хозяин просит 16400, я до 15300 настаиваю (не наглею ли Я, или наоборот)

Хотя гонщик с германии проверенный человек, и друзьям моим привозил Кадди и фуры ДАФы в отличном состоянии, с родным пробегом

Большая ли разница между грузовиком и ЛАЙФ серией?

Так Вы не забывайте,что там еще придется колхозить с переделкой в пассажира. А это лишние расходы. И потом оригинальный пассажир вряд ли можно сравнить с переделкой.

+1 за машину из Украины.

Никто вам не привезет каддик из германии с минимальным пробегом в хорошем состоянии за дешево.
Пассажира Life так тем более.

На кой ляд нужен Кастен с гемороем по переделке, когда можно взять Life?

Прошли те времена, когда "машина из германии, только пригнал" была объектом пускания слюнок.

Разница между Life и Kasten огромная.