Ждунам сюда!

Сообщение от perspektivny

Кто-нить знает можно ли изменять конфигурацию заказа , если машинка еще не взята в производство???

можно если заказ не отправлен, а если он уже у импортёра или на заводе, то это большая проблема и вряд ли решаемая; сами станьте на место заводских логистов, которые имеют расписанные заказы на месяцы и тут вдруг кто-то хочет малость изменить одну единственную машину.

Итак, вчера отзвонился представитель ОД и обрадовал меня - заказанный мной автомобиль уже у них, прошел предпродажную подготовку и вроде как готов быть переданным в мои руки.
И тут начинается бочка дегтя, так как это самое "вроде как" возникло потому, что:
а) отсутствует ПТС, и появится он только после внесения полной суммы за автомобиль;
б) выросла стоимость самого автомобиля. Причем выросла существенно.

И если по первому пункту мы с дилером за последние пару дней похоже нашли общий язык - поскольку живу я на достаточно значительном расстоянии от Москвы, они оплачивают стоимость авто, и, после того, как ПТСка будет у них, приезжаю я и вношу в их кассу оплаченную ими сумму - по второму пункту к общему знаменателю мы так и не пришли.
На мой резонный вопрос почему выросла стоимость, был следующий ответ: курс евро вырос, а значит с ним вырос и ценник.
На тот момент я находился вдали от дома, потому не мог заглянуть в договор, а значит оставалось верить дилеру на слово - стоимость автомобиля для меня увеличивается на 60 тысяч рублей. Позднее, разделавшись с делами, позвонил домой и попросил продиктовать мне текст соглашения, относящийся к цене авто, - ничего, что предусматривало бы возможность повышения цены из-за валютного курса оно не содержало.
Позвонил продавцу. После прямого вопроса, сколько же конкретно я им должен, менеджер, помявшись, сказал что еще 20 к тому ценнику, что изначально был прописан в нашем договоре. А уже вечером получил от него письмо, о том что мой "долг" увеличился почти до 100000)))

В результате сегодняшнего общения по телефону и по электронке менеджер широким жестом сделал мне скидку в 3%, тем самым вернув спорную сумму к все тем же 60 тысячам.
Не сложно подсчитать, зная стоимость авто в евро и держа в уме рост европейской валюты за последние 2 месяца, что это как раз та сумма, которую теряет продавец.
А терять ее, по всей видимости, ой как не хочется, и поэтому он всеми силами стремится переложить свои издержки на покупателя.

Меня сразу предупредили при заказе,что авто может подорожать на 3% и в договоре об этом прописано.В итоге получается салон сделал скидку на 4% и вся она уйдёт на подорожание.Изначально надо к этому готовиться.

Странно, а у нас в Украине европейская валюта последнее время стремительно падала и сейчас не дорожает, а у Вас почему то растёт.

Скоро и у нас подорожает ;)

так а кто сказал что в Украине курс евро это курс евро? В УКраине это качели для зароботка определённым лицам...

Этих оперделённых лиц и в России навалом. Эту опечатку я исправлять не стану!

Сообщение от Vladiмir

На мой резонный вопрос почему выросла стоимость, был следующий ответ: курс евро вырос, а значит с ним вырос и ценник.
На тот момент я находился вдали от дома, потому не мог заглянуть в договор, а значит оставалось верить дилеру на слово - стоимость автомобиля для меня увеличивается на 60 тысяч рублей. Позднее, разделавшись с делами, позвонил домой и попросил продиктовать мне текст соглашения, относящийся к цене авто, - ничего, что предусматривало бы возможность повышения цены из-за валютного курса оно не содержало.
Позвонил продавцу. После прямого вопроса, сколько же конкретно я им должен, менеджер, помявшись, сказал что еще 20 к тому ценнику, что изначально был прописан в нашем договоре. А уже вечером получил от него письмо, о том что мой "долг" увеличился почти до 100000)))

В результате сегодняшнего общения по телефону и по электронке менеджер широким жестом сделал мне скидку в 3%, тем самым вернув спорную сумму к все тем же 60 тысячам.
Не сложно подсчитать, зная стоимость авто в евро и держа в уме рост европейской валюты за последние 2 месяца, что это как раз та сумма, которую теряет продавец.
А терять ее, по всей видимости, ой как не хочется, и поэтому он всеми силами стремится переложить свои издержки на покупателя.

У нас в Украине все пересчитывается через доллар.
То есть грубо говоря в момент заключения договора стоимость афта была 40 тыс. долларов.
Договор говорит о том, что при получении афта я уплачиваю сумму в нац.валюте в соответствии с курсом доллара оф.импортера (этот курс близок к курсу нацбанка, и на настоящий момент составляет 8.01, на момент заключения был 8.00).
Такие пироги у нас. Как будет по факту - хз.

У нас в Украине все пересчитывается через доллар.
[/quote]
Далеко не всё у нас считается в долларе, это импортёр Порше-финанс всё считает по доллару, причём по низкому курсу, но в любой момент может опомниться и перестать нагибать Фольксваген , и перестроиться на евро.

Сообщение от vitam2140

Далеко не всё у нас считается в долларе, это импортёр Порше-финанс всё считает по доллару, причём по низкому курсу, но в любой момент может опомниться и перестать нагибать Фольксваген , и перестроиться на евро.

Словом ВСЁ я имел ввиду отношения с диллером\импортером.
Всегда очень хочется надеятся, что в тот момент, когда ожидаешь афтец, потрясений не случится.

Итак только недавно оправились от возможного ввода нереальных заградительных пошлин, вопрос сдвинулся на неопределенный срок, пока там та комиссия расследует...

Сообщение от Vladiмir

Итак, вчера отзвонился представитель ОД и обрадовал меня - заказанный мной автомобиль уже у них, прошел предпродажную подготовку и вроде как готов быть переданным в мои руки.

Шустро кстати у вас в регион заказанные машины приходят. Вроде чуть больше чем 2 месяца от даты заказа...
Я свою ожидаю не раньше конца декабря, даже еще диллера не теребил на предмет "а как там оно".