Тема: Новые турбодизели для Кэдди - 1.6 и 2.0

Сообщение от ak654321

несколько раз прозвучало что 2.0 (110л/с) дороже 1.6 (102л/с)
разница в 350$ на новом автомобиле
тоесть на бу разницы нет вобще

незнаю на сколько правда менеджер в официала говорил что 2.0 дефорсированый для Украины (причина качество топлива)
так для сравнения FIAT 1.3 90 л/с

2.0ТДИ по-надежней будет по сравнению с 1.6ТДИ в сфере топливной аппаратуры.

2.0ТДИ дли широкого круга бывает 3х версий. Собственно 110л.с. и 140л.с. это один и тот же мотор по железу.
Какой в Украине купите, тот вам и будет

Причина не в качестве топлива, а скорее всего в невозможности подогнать 140л.с. под ЕВРО4 без сажевого фильтра

просто некоторые писали что на 2.0 мало продаж так как он дороже
350 баксов на машине которая стоит 30тис это не разница
на мой взгляд 1.6 покупать стоит только когда нет в наличии 2.0

Сообщение от ak654321

просто некоторые писали что на 2.0 мало продаж так как он дороже
350 баксов на машине которая стоит 30тис это не разница
на мой взгляд 1.6 покупать стоит только когда нет в наличии 2.0

Когда я покупал разница была на в 350 баксов.

Может в $3500??

нет именно 350

Не может быть-значительно дороже. Я поначалу тоже такой хотел на автомате,а потом решил взять двухлитровый на ручке. И пришлось еще добавлять.

Да че то 350 долларов разница между 1.6 и 2.0 какая то халява нереальная у нас разница даже больше чем 3 500 долларов.

Пошел в конфигуратор глянуть,а фиг там-нет 1.6 TDI

Я когда свой 2,0 TD брал то он был по цене 1,6 TD. Т.е. без разницы. Новый, конец 2012 года, но ..... эти машины были по акции. Потом 2,0 TD. Чуть дороже стал по акции. А если заказывать конфигурацию на завод в Польшу, то 2,0 ТD будет значительно дороже.

Сообщение от sank74

Пошел в конфигуратор глянуть,а фиг там-нет 1.6 TDI

Товарищу предлагали официалы 1.6,недели две назад примерно от 850 тыс руб,2.0 от 1 млн