Вот старая разница груз. варианта - Фольксваген Кадди с дизельным мотором за $18 813, ступенью выше стоит он же, но в версии побогаче – за $18 936. Бензиновые 102-сильные версии VW Caddy от $21 700 “в базе” до $22 819 в самой навороченной комплектации. Сейчас разница наверное не сильно изменилась.
Надо отличать с КАКИМ дизельным мотором, разница в цене независимо от комплектации 2.0 SDI и допустим топового 2.0TDI 3500 евро, а двигатели то родственники по блокам, а стоят по разному.Сообщение от Реутоff
Сравнивать цены у диллера в разное время - не благодарное дело, цена в салоне зависит от многих факторов, наполняемость склада, выкуплена машина у импортёра или нет, курс валют, акционные скидки импортёра и самого салона, в общем как салону надо продать такая будет и цена и в разное время одна и та же машина может продаваться по разному. А мы про вторичный рынок,вот на нём 2.0 SDI и 1.6 бензин в одну цену - естаственно примерно, а потом уже комплектация.
Согласен!
Ну не знаю((( Что сказать. А как обстоят дела с доками ,какие должны быть при покупке, как проверить в угоне или нет, штрафы, ну вообщем чтоб уехать и не думать что чего то не взял((((
При снятии с учета разве не проверяют? Брать надо все квитанции которые есть, потом розберешся. Когда снимают с учета платят за дороги, тех. осмотр если не платили. За все беды должны по базе прогнать старого владельца авто. Просто чтобы ты за это все не платил. (ответь на лич. сообщение). Если нет я думаю в ГАИ можно попросить чтобы прогнали хорошо по базе (за лавчики).
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_3394681.html вот нашел рядышком, вроде рассказывает красиво))))
Дизель без турбины - это критично?
(ответь на лич. сообщение) - у меня нет сообщений :roll:
Если по Одессе в основном то SDI нормально. Если внимательно почитать то человек который продает авто пользуется сайтом 2 года, значит продает - покупает. Надо быть внимательным. Да и дороговато наверное. И за кондишин ничего не сказано.
Без кондея не советую.В общем был чей то конь,гарантия кончилась и скинули.
Это и есть тот самый 2.0 SDI о котором всегда идёт речь, 69л.с мотор - совсем не спортсмен, но каждый ставит перед авто свои задачи, но что б понимать этот Кадди будет гораздо спокойнее проданного Форда, конкретно по этой машине так очень дорого просит хозяин даже со всеми плюсами что он называет больше 15000 эта машина не стоит; комби 2.0 SDI без электропакета в салонах продавался 21-22 тыс.у.е; номинальных три года возраст это по 2000 на год угара, вот и получается 15000 и то это если оригинальный пробег.
Всем спасибо за подсказки, продолжаем. Тогда нет смысла в этом кадике, если он не будет стартовать, мне чуть не подходит))))
Ваши права
