Если взять равные условия скажем 15 тысяч пробега, бензин и дизель.
Кроме стоимости на топливо.
Типа свечи масла фильтра что там еще может вылезти?
Что мы получим в итоге?
И как выше упоминали - что если город то лучше бензик а если дизель?
Поиск
Если взять равные условия скажем 15 тысяч пробега, бензин и дизель.
Кроме стоимости на топливо.
Типа свечи масла фильтра что там еще может вылезти?
Что мы получим в итоге?
И как выше упоминали - что если город то лучше бензик а если дизель?
Вы не можете определится между дизелем и бензином?
У меня есть дизель и был бензин, оба в отличном состоянии, когда стал вопрос о продаже - я продал бензин; контраст от расхода слишком разительный, и это учитывая то, что пробеги у меня сейчас совсем не большие и 90% город. Поэтому голосую однозначно за дизель в хорошем состоянии (а Ваш бютжет позволяет вести о таком речь). Исходя из моего личного опыта обладания,дизель при нормальном отношении начинает требовать вложений на пробеге около 300т.км.
Да вот именно не могу определится, хоть всепишут что он тарахтит, тупой и так далее, не соглашусь. Я на своей зажигалке 1.4 tdci - гонял нормально как на бензике, и заводилась она прекрасно в минус, акум получше иметь надо.
Где то подспудно я за дизель TDI. Но в пассажире пока не могу найти.
Только sdi и без кондика((( оно и понятно туда еще кондик и все, официалы проверили с ней все честно - но как я понял sdi - это все таки тупарь.
Тупарь, да не тупарь. Я сегодня кинул 150 кг. по весовым ощущениям вроди в машину коробок спичек кинул. Что касаемо вопроса по расходу - дизель и только дизель. У меня был ВАЗ 21112 так по расходу топлива в сравнении с CADDY небо и земля. В ВАЗ лил. лил, лил. Сейчас залил 10 - 15 литров и будь здоров, ну очень радует такой расход.
Та ну коллега Вы удивили, у меня в машине стабильно 100-150 кг работы лежит и барахло всякое вечно, Кадди позволяет такой вес просто не замечать.Сообщение от Реутоff
TDI - турбина способствует рывку, я пояснь, едем и надо пойти на обгон резко, на тди я справлялся с этим лихо.
SDI - ни чего не знаю?
На SDI жмём на тормоз, спокойный мотор на резкие движения он не реагирует и на нём лучше не рысачить - отомстит ранним ремонтом головки, этот мотор грузите как хотите и спокойно везите - сто лет прослужит верой и правдой, а то у нас многие считают так, двухлитровый дизелюго, ого, щас дам и тапку в пол - это грубая ошибка.
Та я по сравнению с ВАЗом, 5 лет на ней работал. Лишний килограм сильно заметен.Та ну коллега Вы удивили, у меня в машине стабильно 100-150 кг работы лежит и барахло всякое вечно, Кадди позволяет такой вес просто не замечать.
Это Фольц,а не Ауди и шумку придётся делать,если хочется.
Ваши права
