10понравилосьв личку ссылку отправил где виделСообщение от willy
Поиск
в личку ссылку отправил где видел
По каталогу Атлант-М (ул.Бажова в Мск) цена базового Caddy-Life 1,6 (цвет металлик, 2008 год) на сегодня 940-950 тыс. рублей.
Озвученный выше прайс на полноприводник содержится в разделе рекомендованных цен, согласно которым тот же Лайф потянет чуть больше 710 тыс...
В озвученном прайсе - цена базовой комплектации.
На доп. 250 тысяч напихано:
Адаптация для зон с холодным климатом (imho, это бесплатно)
Полноразмерное стальное запасное колесо (2000 руб., мелочь),
Обогрев передних сидений с раздельными регулировками, (???)
Правое переднее окно грузового кузова/салона, (это "форточка, оК 10000 руб.)
Антигравийные наклейки снаружи внизу на порогах,
Противотуманные фары интегрированные в бампер, (ок. 6000 руб.)
Полуавтоматический кондиционер "Climatic", (ок. 46000 руб.)
Исполнение салона для курящих,
Многофункциональный индикатор / бортовой компьютер, (фиг знает сколько стоит; в немецокм конфигураторе вытягивается до 1500 евро!)
Обогрев форсунок лобового стеклоомывателя, (ок. 1500 руб.)
Затемнённое остекление задней части салона, (ок.7500 руб.)
Теплозащитное тонирование передней части салона,
Верхние багажные сетки (между 2, 3 и 4-й стойками кузова),
Аудиосистема "RCD 300 MP3", 4 динамика спереди,,, (средней крутости)
Кожаный руль, Экстерьер-пакет, (???)
Литые диски 6J x15, Колпаки для легкосплавных дисков, (???)
Цвет метеллик (ок.18000 руб.)
Может быть и набежит 230 тыс. руб.
Весь вопрос в том, они готовы принять заказ?
Возможно я Вас розочарую, но упомянутые Вами опции в аккурат составляют (за очень малым исключением) основное отличие комплектации Caddy-Kombi от комплектации Caddy-Life... Иными словами, Caddy-Life, это и есть "нафаршированный" опциями Caddy.
Что касается Caddy Life 1.9 TDI 4Motion дизель 1.9 77кВт 6-мех. Так это еще более нафаршированная версия: + дизель, + 6-мех, + собственно, 4Motion... И это как минимум.
Совершенно согласен.Возможно я Вас розочарую, но упомянутые Вами опции в аккурат составляют (за очень малым исключением) основное отличие комплектации Caddy-Kombi от комплектации Caddy-Life... Иными словами, Caddy-Life, это и есть "нафаршированный" опциями Caddy.
Что касается Caddy Life 1.9 TDI 4Motion дизель 1.9 77кВт 6-мех. Так это еще более нафаршированная версия: + дизель, + 6-мех, + собственно, 4Motion... И это как минимум.
По поводу полноприводного сегодня спросил в своём салоне , сказали доступен в заказ во второй половине года, прикинули примерную стоимость - досчитали до 36 долларов и я остановил, это как минимум дорого, а как максимум за эти деньги можно поискать другой полноприводник к примеру Субару Лесник 2008 года можно и дешевле взять, но это к слову , а интересовала меня комплектация 2.0 тди+DSG. Да это в Украине.
В Ростове-на-Дону мне к базовой комл. 4motion (+кондиционер, +2 ряд кресел, +противотуманки, +затемнение, +форточки, +по мелочам) насчитали 1140 тыс. руб., что составляет 25 тыс. евро. Если тот же набор пробить по немецкому WV конфигуратору, получается те же 25 тыс. евро (как бы даже не больше), следовательно, таможня - за счет WV.
Мне не понравилось, что они начали мутить со сроками, графиком платежей и перерасчетом цены после поставки.
По поводу Субару etc., За млн. с хвостиком можно брать уже массу паркетников. Но дело в том, что сама идея SUV (т.е. спортивного внедорожника) мне представляется результатом вялотекущей шизофрении маркетолога. А Дефа брать как-то не хочется - не в моем духе по оврагам лазить.
Кроме того, мне видится, что _коммерческий_ автомобиль все же лучше/надежнее, чем персональный для жизненных нужд.
До кризиса и повышения пошлин меня вполне устраивал своей утилитарность Элемент. Теперь брать его - это безумие.
Практически весь февраль и март в прайсах московских дилеров напротив нерастаможенных Каддиков в Финляндии стояла стыдливая пометка - "цену уточняйте у менеджеров". Так это по комплектациям, которые они знают как облупленные... Что уж тут удивляться, что они "темнят" с машинами, которых в глаза не видели?!
Очень сомневаюсь, что растаможка пойдет за счет ФВ: жизнь показывает совершенно обратное. Увы.
"В прессе", не помню уж где, читнул, что ФВ, даже если решится на выпуск коммерческой линейки в Калуге, первые товарные машины проводит с конвейера не раньше чем в 2011 году.
Появилась очередная статья про полноприводный:
http://www.autoevolution.com/testdrive/ ... ml#gallery
Из 100 очков набрала только 36. Для сравнения, Dacia Logan MCV 1.5 набрала 36 очков.
И видео: http://auto.ro/media/video/video-caddy с румынской статьи http://www.auto.ro/testdrive/test-drive ... -4motion-1
http://www.promotor.ro/teste-auto-teste ... ro-4088160
В принципе, в московском Атланте мне насчитали за Life 1177 тыс.
Просто у меня в марте случился кассовый разрыв и заказ пришлось отложить с начала апреля (как я хотел) на май или даже июнь.
А тут новость на сайте ФВ, что они начинаю сборку всей коммерческой линейки в Калуге в мае - http://www.vw-commercial.ru/news/corp/d ... NT_ID=1748
Ждем-с...
Возможно я Вас розочарую, но упомянутые Вами опции в аккурат составляют (за очень малым исключением) основное отличие комплектации Caddy-Kombi от комплектации Caddy-Life... Иными словами, Caddy-Life, это и есть "нафаршированный" опциями Caddy.
Есть еще комплектация.....Caddy Life Style..........она более дополняет Лайф опциями и естественно отличается от Caddy Life/
Ваши права
