Неужели на них такой большой спрос? (1.6 делают за 3 месяца)
Поиск
Неужели на них такой большой спрос? (1.6 делают за 3 месяца)
Да, большой. 2,0 атмосферник с насос форсунками сейчас наверно самый надежный мотор в мире. (наровне с атмосферным 1,9 от ситроен-пежо с ТНВД, тот вообще неубиваем) Все богатенькие фирмы (или государственные , ну там свои понятия в виде откатов) покупают исключительно фольцыСообщение от Buster
П.С. а вот неедущий 1,6 с аппетитом в 12 литров по городу, - мало кому нужен
о, бальзам на душу, наконец народ понял достоинства этого мотора, за четыре года агитации наслушался много аргументов против, но время все расставило на свои места
спасибо
Лично я имел в виду 2.0 l TDI 103 kW (140 CV) - только с ним сейчас идет 6ск коробка.
Думаю, что спрос на него действительно высок, могут и дольше задерживать поставку.. Так было с популярным некогда мотором 1.4 ТСИ(140лс)в 2008 году , те кто заказывали Туран с таким движком ждали по 6-9 месяцев...
Тут наверное ещё есть вопрос с сертификацией этого мотора.
Так он что совсем новый? Я где-то читал что его ставили на Шкоды.
Этот, 103 кВт который, вроде как единственный старый в линейке нового Кадди остался.
Сертификацию вроде как прошёл, так как его (мотор) можно было вместе с Тураном купить в России свободно.
А вот на Кадди "сильные" движки в Россию зажимают. Теоретически можно, а фактически не получается. Наверное так будет и с новым GP Кадиком. Или если очень хочешь, нужно будет оплатить дополнительный счет в "благотворительный" фонд.
Buster, так Вы - ж из Бельгии (из подписи), к Вам должно быть отношение Другое... за Ваши деньги любой каприз??
Заказать можно что угодно. Просто страшно было что 6 месяцев могут превратиться в 9.
И тогда каникулы пройдут в Туране. (Как селедки в бочке
Там ещё наверняка квоты каждой стране разные.Много факторов.
Ваши права
Ответить с цитированием