Разрешение на переоборудование от Киевского и-та Вам по любому нужно! Оно и только оно даёт право на законное внесение изменений в существующую конструкцию автомобиля.... И еще... В этом разрешении указываются ТОЛЬКО ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА второги и при желании третего ряда! ТАМ нет ни слова о врезке стёкол! Врезка стёкол, как уже не однократно писалось в этой ветке, не является переоборудованием автомобиля! ;)Сообщение от yra
P.S. Могу выложить скрин своего разрешения, если хотите
Разрешение было, но они сами направляли запрос в Киев. А за врезаные стьокла могли быть прблемы с МРЕО. Но главной причиной по каторой я не делал сам всьоже корупция в МРЕО, поверте во Львове очереди в МРЕО как за водкой во всемена СССР. Наделали много окошек и ходиш с одной очереди и так дале. И их задержки с бланками тех талонов, каторые в сейфе закрыти и не видают без взятки, ето тоже всьо есть. Там разница выйдет где то в 1000-1500грн. Я б ето потратил на скрытые разходи.
Я видел разрешение когда приежал забирать документи. Но всеравно спасибо.
Извините что не в тему, но подтверждаю слова коллеги, часто бываю во Львове и просто в шоке от чиновников таможенных и гаишных, дерут так словно с голоду подыхают, причём с таких же как и сами дерут, у нас вроде попроще, думаю поможет только планомерный от....
и я не в тему ) сорри .
Виталя- где ты там соляркой заправляешься (во Львове)?
Если своей машиной и с прицепом бывает запаса не хватает , то только на ВОГе они там немножко есть, на всех остальных не рекомендую, "дурят народ" ТНК и Авиас это тихий ужас, даже и не думай там заправляться.
а кто в Киеве делал?подскажите сами или через кого то?есле можно телефон в личку человека кто помогал с документами!
Просвятите.......На сколько переделка грузовика в пассажира дешевле,чем покупка оригинального пассажира.Видя переделанные,качества хорошего не видел,или плохо смотрел..........
У нас растаможка грузового транспорта, коим является Caddy Karsten, всего 30%, а не все 100% как все пасажирские автомобили.... Вот и считайте
А что касается качественных переделок - так они есть.... Просто их мало.... Гонщикам не выгодно тулить оригинальный салон от Life, им проще и дешевле переоборудовать аля "бердичев"...
Идеальным переоборудованием является симбиоз "Бердичева" и салона от Caddy LifeЭто когда стоит родной салон от Life, но при этом весь выступающий из под пластиковых накладок металл, общит автовелюром.... Вот тогда красиво!
Вы это хотели узнать?
и мне в личку, повторите пожалуйста
Идеально - это когда берётся кастен с окнами и двумя дверями, и ставится салон от пассажира (не только от Лайфа), ИМХО!
Ваши права
498понравилось
