Переделка грузовика в пассажира

Сообщение от VWDRIVER

... а так - они вечные в авто...

а так тем более, нафиг это нужно ???
он же тяжеленный! Лучше этот вес отдать виброизоляции.

Сообщение от Лазерщик

парни, если сдвижка слева отсутствует, то - вынуть спаренный диван может стоить сорванной спины. А так кроме эстетики в родных сиденьях ничего хорошего нету.

ОлегUA, не заморачивайтесь, не Вам ездить там и тем более не придется снимать диван ни разу, смысла нет, т.к. там будут торчать уши и для груза снятие кресел никак не поможет.Согласен, что кресла от сценика были более фукциональны и лекгосъемны. не знаю как на xxtn турановских, но пускай будет салон в оригинале.

Сообщение от vilen

но пускай будет салон в оригинале.

гы ыыы

Лучше бы дали размеры и схему оригинального кронштейна ..... чтобы можно было самому сделать ... разметку под отверстия, параметры ...просто я не один под оригинальные кресла ищу ....под турановськи -уже вопрос решен (Лазерщик)

ОлегUA, он и так дешёвый, зачем его колхозить?

Сообщение от Лазерщик

ОлегUA, он и так дешёвый, зачем его колхозить?

в средним 600 грн.... а себестоимость материала с учетом нормальных рук (которые я думаю у всех форумчан присутствуют) максимум 100-200 грн

Сообщение от Лазерщик

ОлегUA, он и так дешёвый, зачем его колхозить?

Хуже, он имеет специальную форму под оригинальный ковер + ребра жесткости для тяжелых оригинальных кресел.

Расклад карт понятный на форуме.

Сообщение от ОлегUA

Расклад карт понятный на форуме.

оригинальный никто не повторял, у меня есть нечто похожее, толшиной 3мм, могу отдать за 200грн.

Лазерщик, Ваш вариант мне очень нравится ... для турановських-крепления разработаны идеально .... уже не одно авто наверняка на них ездит .... вот что-то подобное для оригинала.....г-образно изогнутое с отверстиями готовыми.