Тема: Переделка грузовика в пассажира

Сообщение от VWDRIVER

Космоболец, Одна с немногих переделок грузовика в пассажира с толком, и стремлением сделать лучше, чем может быть пассажир.

Как говорится, подпишусь под каждым словом :-)

Сообщение от MinyaMan

Tolstuy, Вам недоговорили)). Это стоимость закрытия глаз работника МРЕО, на то, что машина не переоборудована. Еще к этой сумме добавляйте все официальные платежи, две экспертизы, и все документы на переоборудование (если есть- хорошо, если нет - дополнительно платите и за них).

А вродь все верно. Осенью была таже малина у миня. Купил будку у чела, он сам и предложил за 300енотов решить проблему с доками. Вышло так: мне пригнали грузовик, перегонщик на сибя его таможит, через знакомых гайцев и моих 300енотов снимает с учета и отдает мне уже пассажира( врезка двух окон+ вкинули 3 сидухи +150енотов) Вот и катаюсь пока, при постановке ваще никаких вопросов, даже пол остался и половина решетки за спиной еще не снята. Но деньгу поднакопил, на неделе еду в Бердычиф.

Сообщение от FAG

Tolstuy, Вам недоговорили)). Это стоимость закрытия глаз работника МРЕО, на то, что машина не переоборудована. Еще к этой сумме добавляйте все официальные платежи, две экспертизы, и все документы на переоборудование (если есть- хорошо, если нет - дополнительно платите и за них).

все договорили, приехал, подождал 1,5 часа, чел. вынес тех. паспорт, пожал руку, и я поехал

FAG, Tolstuy, тогда извиняюсь, заблуждался, думал везде так, а оказалось только в Одессе любят шаровые деньги))))
Просто не мне одному называли такую сумму, а при детальном обсуждении получалась совсем другая, от того и решил, что везде так, как у нас))

Собрался на авторынке покупать Викар, а продавец сказал, что лучше СТП брать, т.к. Викар зимой отстает от металла, там собирается конденсат, потом ржавчина...Может кто применял этот материал и скажет реально как он держится. Понятно, что у продавцов свои интересы. А что применяют в Бердычеве?

Сообщение от vvalis

Собрался на авторынке покупать Викар, а продавец сказал, что лучше СТП брать

А еще лучше Шумоff, у него самый дорогой квадратный дециметр обклеенной площади получается!
Возьмите Викар и ни в чем себе не отказывайте.... Только накатайте его без пузырей и будет вам счастье

Сообщение от Космоболец

А еще лучше Шумоff, у него самый дорогой квадратный дециметр обклеенной площади получается!
Возьмите Викар и ни в чем себе не отказывайте.... Только накатайте его без пузырей и будет вам счастье

Количество шумки и вибры большое, но разница есть чуть в материале и еще больше по деньгам, Викар тоже нормальная шумка. А продавцы любят лапшу вешать.

Сообщение от VWDRIVER

Количество шумки и вибры большое, но разница есть чуть в материале и еще больше по деньгам, Викар тоже нормальная шумка. А продавцы любят лапшу вешать.

Это вы не мне, это вы пану vvalis объясните!

Сообщение от Космоболец

Родные сидения крепяться в передней части и в задней! Для их крепления нужно вместо вырезанного грузового ланжерона вваривать пасажирский (2KO 802 277), в нем уже есть необходимые отверстия. А вот задние крепежные отверсти нужно будет вырезать самому! (см. фото)

Те что указаны красными стрелками - будут, те что желтыми - нужно будет сверлить самому!

Заранее извиняюсь (новичок еще), если повторюсь с вопросом: можно ли поставить оригинальные сидения с оригинальным креплением не вваривая 2КО 802 227? Если нельзя не вваривать, то как лучше?

Перечитал почти весь форум. Сейчас переоборудываю с установкой оригинального салона. Почти все делаю сам. Постараюсь выложить фотоотчет или описание по концовке.
Салон брал на разборке в Ковеле (тел.0673340434) фото - одни, по телефону - другое, в реале (когда приехал) - третье. Крепежа нет, клипсы сам ходил выдергивал из валявшегося пластика и т.д. Сие обошлось 800енотов. Отмахал 650км - не возвращаться ж пустым. Сидения и пластик в хорошем состоянии. Кто будет ехать - уточняйте, когда приходит бус из Польши, чтобы к тому моменту быть там (выбор будет больше и качество лучше).
Сегодня попытаюсь изобрести что-то типа пассажирского ложенрона для установки сидений.

Вопрос: кто, что слышал про изменения в законодательстве с 22.05.2012 по поводу переоборудования грузовиков в пассажиров???