Тема: [FAQ] Врезка окон "под оригинал"

Получается, что жесткость конструкции таки нарушили...

не хотелось бы такое заключение, но ..все может быть ! За это переделки и не люблю!(((

Сообщение от Eugene.E

Получается, что жесткость конструкции таки нарушили...

Отрезанные полоски приварить обратно,обработать и заклеить стеклами,изнутри не должно быть видно,снаружи закроется стеклами.Да,Евгений - Вы "самородок"...

Да, все переделки нашими руцями - это зло... (((

Это не я самородок, а специально приглашенные мастера с репутацией. У меня даже и в мыслях не было пальцем тыкать как вырезать. Потом когда увидел - глаза выпали...
Левый борт вырезали, как показал, по внутреннему периметру.
Как так можно было резать?!

А варить полоску зачем? Это уже будет изврат по полной программе.

Сообщение от Eugene.E

А варить полоску зачем? Это уже будет изврат по полной программе.

А как Вы собираетесь вернуть жесткость конструкции? Мне тяжело объяснить это письменно,по месту я бы показал. Я бы вернул на место вырезанный проём,прихватил бы его точечно сваркой,вырезал по ПРАВИЛЬНОМУ,оставшийся сегмент сварил точечно с нутрянкой для придачи жесткости...Да собственно,подъедьте к нормальному рихтовщику-он Вам всё сделает,счет этим деятелям...

Потеря прочности в этом случае на 1/4. Причем, в двери внутренняя панель даже не была приклеена к внешней герметиком, не то что точечной сваркой. Это же грузовик. Конструкция проемов в Лайфе совсем другая. Стоит ли заниматься сваркой в этом случае?

Когда вырезали проемы съел пол пачки валидола, вторые пол пачки доел когда начал тыкать пальцем в то что получилось-холодец нервно курит, ни о какой жесткости и речи не было.
Но меня уверили что дуракам пол работы не показывают увели в сторону и приклеили стекла.
И о чудо, именно стекла закрепили весь холодец, причем абсолютно без сварки.
Мой совет: клейте стекла, если что то не так, срезать доварить и заново приклеить не так и дорого.

я тоже так могу В николаеве если че звоните 0934222458 Дима
Окна под оригинал на Caddy "Фисташка"