VW CADDY MAXI 2019 г.в. в комплектации Highline

Что-то я затупил! Машину купил в феврале 2024 год, а бортовик не завел, скорее всего по причине, что машину технично «отжала» доча, в восторге от неё. Идёт разделение, коротыш мой, максик её.
Но историю/информацию хранить надо, буду тут.
VW CADDY MAXI 2019 г.в. в комплектации Highline
2.0 дизель 150 л.с. самый надёжный мотор в линейке

- автомобиль весь в родной краске
- оригинальный пробег
- 7 мест
- парктроники перед/зад
- подогрев лобового стекла
- подогрев сидений и зеркал
- NAVI
- датчики дождя/света
- адаптивный круиз-контроль/ Дистроник
- заводская тонировка
- фаркоп

Множкко фоток.

И понеслалась жара на опыте коротыша. Разобрал салон: пол застелил коммерческим линолеумом, поклеил шумо/виброизоляцию.

- - - Добавлено - - -

Установил дефлекторы передних стекол, ставил вставные.

Переднюю решетку в бампере закрыл алюминиевой сеткой (400₽) среднего размера.

Задние арки, снял локеры, хорошо вымыл арки и вскрыл битумной мастикой, поверх поклеил пеноизол.

Поклеил пороги на 30летнем опыте, чуйствую рулон достанется еще моим внукам!

Прикупил декоративную крышку(4000₽) на двигатель. Поставил заглушки в стеклоочистители и сливные отверстия. Заглушки на скобу замка.

Напрягал старт стоп, заказал у китайцев переходник(1250₽). На переходнике на штекере не подошел один бортик, канцножом срезал и штекера защелкнулись. За автостоп забыл.

Обшил руль, при покупке накладки было написано «кожа»(600₽), по факту оказалась экокожа. Минус экокожи в том, что она не обсаживается на руле плотно, прокручивается. Но доча своими кольцами уже оставила задиры на ней, значит защитную функцию исполняет.

Поставил пластиковый короб (1500₽) для аккумулятора, матерчатая защита выглядит федерастично.