Тема: Caddy maxi IV, 2.0 CFHC 140 л.с., Трендлайн. Механика, серебристый

Диискавер только не про у про нет дисковода. Про идёт на пасат и гольф

Активация всей системы в процессе. Как появиться отпишусь. Ещё голая совсем ждём из за бугра ключи. Поставили мне её вместе с камерой все оригинал 64 деревянных. Руль чуть позже поставлю руль 14 блок подрулевой 8 вместе с работай эта цена. Звук с этой головой гораздо чище. Флешку на 32 почти полную 2 секунды грузит. Быстрее чем штатная система.папки с музыкой отображает с картинкой альбома. Интерфейс как на телефоне.только меню глубокой настройки оставили прежней

arestov, Куда пропали? Как там дела с навигацией, активировали? Будьте добры, не пропадайте. Очень интересно, как проходит доработка и эксплуатация.

По поводу рнс так и не отписался пока не сломали жду обещали !

arestov, и не сломают в ближайшем будущем, только дилер... Я себе тоже воткнул, ждёмс.

По поводу расхода трасса москва волгоград м 6 .Туда 3 человека +200 кг груза 7л на 100 при скорости 110-150 местами 180 обратно от 800 до 1 тонны точно не посчита но 800 точно 7.9 л на 100.Отписывался ранее про треск при поностью вывернутом колесе то теперь после чудной поездки по сказочным дорогам волгограда трес стал громче и при чуть вывернутом колесе и конкретно со стороны водителя .Приехав к офицалам они разводят руками и говорят ждите пока лампочки загоряться или чтото отвалиться .Говорят звук слышим но он не ясно где точно .пробег 23 тк

arestov, Может организуем минивстречу?

Встреча это хорошо )надо только знать где и когда.голосоване по дате и по карте

Ребята всем привет!Писал ранее что на 10т км появился стук при полном вывернутом колесе.Так приехав с города героя Волгоград стук увеличился и не удивительно!Дороги там сказка))))Приехав неделю назад,заехал сразу к официалам и покатавшись с приемщиком минут 15,потом разобрали всю схему на компьютере (рулевая и подвеска) отправили меня домой сказав "катайтесь пока ошибка не загорится или что то не отвалиться))".Катался я еще два дня а стук с нашим трафиком сильнее.Приехал в субботу опять к ним и мне другой мастер сразу проехав "у вас шруз кранты сделал)))".В боксе сервиса слесарь поездил тоже снимает защиту, а пыльники целые.Итог покрутив все колеса посмотрев все рычаги и послушав врачебным слуховым прибором сделал заключение что внешний левый шруз на помойку.Сумма шруза у официалов 26деревяных рябчиков +1700 доппы к нему .Пробег 23 и замена по гарантии но все удивились как убить шруз не попадая в ямы на новом авто))))

Сообщение от arestov

Ребята всем привет!Писал ранее что на 10т км появился стук при полном вывернутом колесе.....Сумма шруза у официалов 26деревяных рябчиков +1700 доппы к нему .Пробег 23 и замена по гарантии но все удивились как убить шруз не попадая в ямы на новом авто))))

А он , ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей), умирает не от ям.
При целом пыльнике гибнет , если при сильно вывернутых колесах нагружать большим моментом от двигателя (дать "газ")
на сухом покрытии..

Сообщение от arestov

как убить шруз не попадая в ямы

Он или бракованный был или без смазки.По другому никак.