Тема: VW CADDY 1.6 BSE

Вчера заменил масло. Залил тот же ELF 5w-40. Предыдущее масло было темненьким, но прозрачным... Надеюсь, что оно смыло всю грязь изнутри

Hateful, Я просто очкую, чтобы залегли колечки .

Была где- то инфа, что на наших моторах колечки залегают из- за загрязненных радиаторов, те необходимо регулярно чистить их от тополиного пуха, пыли....и тд, ну и не "перехаживать" замену масла. Ну как- то так.

Сообщение от Hateful

Предыдущее масло было темненьким, но прозрачным...

Сколько проехал на нем? Тысяч пять?

Сообщение от YurCad

на наших моторах колечки залегают из- за загрязненных радиаторов

YurCad, колечки залегают от коксования масла, масло коксуется от перегрева, перегрев в том числе бывает и от забитого радиатора. В машине все должно быть чистым. Насколько регулярно нужно чистить радиатор, зависит от места пребывания авто.

cadd,
Как бы это особенность двигателя 1,6 BSF, BSE, писать обо всем и в частности и не быть подверженным данной проблеме это одно, а коллега реально переживает... Или это реакция на мои сообщения? Вот как- то нет ясности...

YurCad, У меня был 1.6 akl, который ел масло. Не хочу повторения...

cadd, 8000 проехал...

Hateful,
Полностью согласен с вышесказанным, для себя лично выбрал интервал замены 7500 км, стараюсь его придерживаться...

Сообщение от Hateful

8000 проехал...

Ну и хватит на первый раз. Как я понял, за 8 тык ты ничего не доливал?

Сообщение от YurCad

Была где- то инфа, что на наших моторах колечки залегают из- за загрязненных радиаторов, те необходимо регулярно чистить их от тополиного пуха, пыли....и тд, ну и не "перехаживать" замену масла. Ну как- то так.

Я себе в 2009 г поставил сетку из нержавейки, вентилятор стал чаще включаться, чем до её.

и даже не знаю насколько радиатор чем-то забит спустя несколько лет. Недавно засекал расход масло, за 12 тыс на щупе ушло 4 деления- это около 320 гр. Поэтому думаю радиатор если и имеет влияние на закоксовку колец, то минимальное.

Сообщение от deda88

Я себе в 2009 г поставил сетку из нержавейки, вентилятор стал чаще включаться, чем до её.

и даже не знаю насколько радиатор чем-то забит спустя несколько лет. Недавно засекал расход масло, за 12 тыс на щупе ушло 4 деления- это около 320 гр. Поэтому думаю радиатор если и имеет влияние на закоксовку колец, то минимальное.

Нужно было сетку крупнее ставить... у меня ниче не стало чаще включаться.

Сообщение от cadd

Ну и хватит на первый раз. Как я понял, за 8 тык ты ничего не доливал?

Нет, не доливал. Уровень упал за все время с половины до 1/3 где-то. И то в самом конце... Масло я залил то же, тока у него другое название теперь: Elf Evolution 900 NF 5w-40.