Тема: Ещё один минус

ещё один минус коллеги, у меня на подхвате есть Кэдди 2 пирожок, заехал я на Перова купить расходники по нему и просто ради заполнения паузы спросил у пожилого продавца об характерных проблемах с Кэдди нового поколения. Его ответ поставил меня в тупик , дословно:"... эта машина вся целиком сплошная проблемма". С его слов больше всего неприятностей доставляет подвеска как передняя так и задняя, передние рычаги из цельноалюминиевого сплава неразборные летят каждые 40 тыс. км менять нужно только целиком в оригинале, задние сайлентблоки проходят ещё меньше их там много по его словам. Я рассчитался поблагодарил , отнёс вещи в машину и провёл небольшой опрос среди аналогичных владельцев запчастей на самом продвинутом рынке Украины, под разными предлогами опросил ещё четверых хозяев бутиков с запчастями по ходовой и больше не услышал ни одного плохого слова, более того на выходе из последнего продавец у меня спрашивает мол хочеш взять его(Кэдди) я грю ну да вот интересуюсь:" Так бери, поверь мне классная лайба, только не жадничай и состояние получше выбирай"
Так что это был за отзыв, или чел такой попался, или имел горький опыт , или это отзыв о загнанных коммерцах из-за границы ?

Может у него было плохое настроение? Бывают такие люди: либо наговорить, либо опошлить что-то надо ... :x

Сообщение от sergeyhost

Может у него было плохое настроение? Бывают такие люди: либо наговорить, либо опошлить что-то надо ... :x

Думаю так и есть, во всяком случае я уже прокатился 45000 и ходовая и подвеска у меня работали при номинальных нагрузках и пока всё в порядке, правда задний амортизатор поменял по гарантии, но на сервисе сильно удивлялись что потёк, очень говорят странно при таком пробеге.

Сообщение от vitam2140

... эта машина вся целиком сплошная проблемма". С его слов больше всего неприятностей доставляет подвеска как передняя так и задняя...

а так же гольф 5 и туран
так созданы на одной платформе

нееее у мужика явно был тяжёлый день по гороскопу

Не поленился и залез в яму, сайлентблока всего два на стабилизаторе это сзади, а спереди всё как у гольфа - ну рычаги действительно не железные, вот я не помню из чего гольфовские но форма их такая же .
Мужик точно мака объелся.

Сообщение от vitam2140

Сообщение от sergeyhost

Может у него было плохое настроение? Бывают такие люди: либо наговорить, либо опошлить что-то надо ... :x

Думаю так и есть, во всяком случае я уже прокатился 45000 и ходовая и подвеска у меня работали при номинальных нагрузках и пока всё в порядке, правда задний амортизатор поменял по гарантии, но на сервисе сильно удивлялись что потёк, очень говорят странно при таком пробеге.

Примерно 44 т.км по нашим дорогам, з загрузкой и без. Пока все нормально.

По поводу рычагов, у диллера узнал, нужно вовремя менять сайлентблоки где-на 100тыс.а лучше вовремя делать диагностику.Если запустить придется менять рычаги.Задние сайлентблоки через 40тыс.Замена передних 200грн. задних 150грн.Для сравнения, на пежо партнер ремонт задней подвески на 50 тыс.км 2500грн,если запустил 5000грн.и это цены пршлого года, когда я выбирал себе машину.

Сообщение от Вадим.К

По поводу рычагов, у диллера узнал, нужно вовремя менять сайлентблоки где-на 100тыс.а лучше вовремя делать диагностику.Если запустить придется менять рычаги.Задние сайлентблоки через 40тыс.Замена передних 200грн. задних 150грн.Для сравнения, на пежо партнер ремонт задней подвески на 50 тыс.км 2500грн,если запустил 5000грн.и это цены пршлого года, когда я выбирал себе машину.

Вадим не спорю , но этот пройдоха базарный уверял меня в том , что рычаги не разборные и поменять только сайлентблоки нельзя - только рычаг в сборе и только в оригинале.

У меня пробег 30000 с подвеской все ОК! И ездию я далеко не всегда поасвальту.
Чет я сомневаюсь что у CADDY проблемы могут быть. Там же все просто! Ломаться нечему! Угнал мужик похоже, или машины попутал.

В подвеске у CADDY одни плюсы!!! :lol: