Паш, он не прикручивается к усилителю, так что твоя карма чиста.Сообщение от sank74
Поиск
551понравилось Паш, он не прикручивается к усилителю, так что твоя карма чиста.
Странно это слышать от Вас, я лично прикручивал 4 болта! На картинке позиция 3 видна наглядно.Паш, он не прикручивается к усилителю, так что твоя карма чиста.
ЕМНИП там еще и фланец криво сидел относительно коллектора, с нормальной заглушкой точно потеть не будет
Хоть к НГ помой. Он у меня чистюлей был.
Паша, не в обиду Валере, но Симферополь очень пыльный город - я когда в слякотный период приезжаю в Симф, сам с ног до головы в грязюке (люди, не подумайте, я не свинка) и машина по релинги болотоход.
Я раньше редко на мойку заезжал, жалко было отдавать за то что намоют, надраят, а через день снова по уши.
Сейчас стабильно раз в недельку заезжаю на мойку "сбить грязь с пеной", 10 минут, машину даже не вытирают, и вперед. Для слякотного времени года саме то.
Внутри салона лампочки заменил.
Сегодня малость утеплил бампер, установил зимнюю накладку.
Как же мне её не хватает!
Мороз -10, а я с вебастиком за 15 км по городу еле-еле успеваю прогреть до 90 по приборке.
vilen, Валера, зачем? Ты же не в Сибире!
cadd, Женя, ты тоже! Встань по раньше на 15 минут и будет тепло.
Печаль, Паша. Совсем не радует.
Ехал на дачу. При -2 проехал 240 км. Всё прекрасно - тепло и расход 4,6/100.
Как по городу еду на работу 15 км - хоть костер разжигай! Вебаста работает, нагревается быстро стоя на месте и в салоне тепло (подозреваю, что стоит РТС). Но вот стоит по приезду на работу покурить в окошко - температурная стрелка тут же падает до 85...75 градусов. Расход реальный литров за 10 наверное.... Хотя по приборке стабильно около 7,5-7,7 показывает.
Грешу на термостат. Нету времени с компом проверить. После Нг буду разбираться.
ПС. Извиняюсь за оффтоп.
Ваши права
