Тема: Минск, Беларусь

О! А я как раз в Мск на паровозе двигаю. Обратно завтра на машине. Не исповидимы пути Твои...

Очередная недавняя история.
Во время поездки за границу на приборке загорается и моргает надпись STOP! с противным писком. Я по тормозам и на обочину. Надпись пропадает. Я опять ехать, опять пищит, и уже после второго раза появляется надпись о тормозной жидкости. Я в бачок с фонариком, на дне что-то видно. Так раз был возле заправки, там купил dot-4 белорусскую, но заливать, конечно, весьма неудобно, но все-таки удалось много мимо не пролить. Ошибка пропала, нервы успокоились
В гараже стоит около 2л оригинальной тормознухи, поэтому весной есть повод наконец-то заменить ее.

P.S. На такой случай лучше иметь с собой шприц на кубиков 10 или более, так весьма удобно подливать тормозную жидкость, не проливая ее (металл этого не любит). Ну или не забывать контролировать ее уровень в бачке!

Сообщение от Shurik07

Очередная недавняя история.
Во время поездки за границу на приборке загорается и моргает надпись STOP! с противным писком. Я по тормозам и на обочину. Надпись пропадает. Я опять ехать, опять пищит, и уже после второго раза появляется надпись о тормозной жидкости. Я в бачок с фонариком, на дне что-то видно. Так раз был возле заправки, там купил dot-4 белорусскую, но заливать, конечно, весьма неудобно, но все-таки удалось много мимо не пролить. Ошибка пропала, нервы успокоились
В гараже стоит около 2л оригинальной тормознухи, поэтому весной есть повод наконец-то заменить ее.

P.S. На такой случай лучше иметь с собой шприц на кубиков 10 или более, так весьма удобно подливать тормозную жидкость, не проливая ее (металл этого не любит). Ну или не забывать контролировать ее уровень в бачке!

Уровень может уходить при сильно изношенных колодках, при торможении. Так так цилиндры выходят дальше и жидкости из бачка уходит больше. Если причина не в износе колодок - нужно смотреть не подтекает ли где-нить.

Но, при этом должны вывалиться поршеньки.
Проблема кроется либо в системе торможения, либо в системе выжима сцепления.
А так, может быть износ сальника ручника на задних суппортах.
Вычисли контур.

Сообщение от SERG_W

Но, при этом должны вывалиться поршеньки.
Проблема кроется либо в системе торможения, либо в системе выжима сцепления.
А так, может быть износ сальника ручника на задних суппортах.
Вычисли контур.

Ок, а как вычислить контур и где этот сальник спрятан?

Если утечка такая, что бачок опустел, то она будет заметна... Осмотрите тормозные суппорты и цилиндры.

Shurik07, если сообщение было однократным, т.е. ты потом долил тормозуху и катаешься неделю/месяц, и все ОК(сообщение не высвечивается). То это только свидетельствует о равномерном износе всех колодок и достижении уровня срабатывания датчика в бачке. Долил и забыл.
Если сообщение опять повторится(неделя/день), то есть утечка в контуре. Определяется только визуально, на смотровой яме, подъемнике.
Удачи в нахождении пичины!

Всем спасибо за советы!
Кто завтра на встречу?!
У меня пока вечер четверга свободен

Я пролетаю - накануне 8 марта я работаю, аки конь

ага а как я всех звал все сказали угу и проигнорировали. злые вы и неорганизованные
PS я не буду , я в Тарту.