Гидроусилитель

Здравствуйте форумчане . У меня такая проблема - Гудит гидроусилитель . 2008 г.в. 88 000 км 1.6 . Я его с самого начала слышал , но вот со временем он стал гудеть сильнее , а при вывернутом колесе появляется вибрация которая отдаёт на руль . Вопрос :
а) насколько долговечен сей агрегат на наших авто ?
б) стоит ли его уже снимать и смотреть в чём там дело , или ездить пока он не потечёт ?
В) Либо же он у всех так гудит , а я зря переживаю ?
Но впереди поездка в крым , уж очень не хочется поломаться в дороге.

Из личного опыта (с ГУРом) – сково он скажет Вам «Asta La Vista baby»... Рывков при вращении нет? Крутится так же легко, как и до этого? Может подшипник умер, а может ремешок ослабить надобно… Скорее подшипник, правда, насосы этой фирмы я не разбирал и как они устроены, не знаю… Хотя в теории конструкция у них у всех одинаковая и ломаться там, в принципе кроме подшипника да «крыльчатки» ротора не чему: http://www.opel-club.com.ua/forum/index ... opic=37197 я ломал примерно тоже самое по конструкции... у меня был износ ротора, по причине попадания всякого "г" из за неправильного ремонта рулевой рейки…

рывков нет , руль крутится легко как и раньше . А как проверить натяжку ремня , кроме как пальцем ? Конечно возможно подшипник гудит . Кто знает насколько легко етот ГУР разбирается ? так как опыт замены подшипника на ГУРах других автомобилей есть .
PS . спасибо за фотки , возможно помогут при разборке . Думаю надо ГУР снимать и смотреть люфт , дабы его совсем не убило

Сообщение от caddylac

А как проверить натяжку ремня , кроме как пальцем ?

:!:

Сообщение от caddylac

Конечно возможно подшипник гудит .

:!:

Сообщение от caddylac

Кто знает насколько легко етот ГУР разбирается ? так как опыт замены подшипника на ГУРах других автомобилей есть .

Думается что также как и все… Фотки с опеля...

Решение проблемы : открываем капот , смотрим бачок жидкости ГУРа , убеждаемся что её там нет , доливаем и прощай гул в ГУРе . Однако куда она делась и почему у нас нет датчика уровня жидкости ГУРа - загадка .
Если у вас такие симптомы : на холодном двигателе Гур гудит , а как прогреется утихает - смотрите в бачок , там явно мало жидкости .

За жидкостями смотреть надо всегда. ;)

Оно конечно . . . Но я думал что на панели приборов будет светиться лампочка " руль " или ещё что-то , а не было такого . Теперь придётся смотреть на все расширительные бачки на предмет- подходят к ним провода сигнализации или нет . Но так как VOLKSWAGEN - НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ , то и управлять им должен народ а не спец . Могли б поставить датчик , ведь покупать новый ГУР не слишком большое удовольствие .

Здравствуйте . Уменя тоже гул в гидравлике. На станции меняли все , результат нулевой .
Немци тоже ничем помочь немогут , ведь все работает нормально .
А оказывается вся проблема в переходных отверстиях . Прошолся по отв. с нождачкой , натфилем , поменял
упл.шайбы , короче , поигрался и все пропало .

влад

Заполните профиль подписью и географическое место обитания для более продуктивного общения в будущем

Сообщение от caddylac

Однако куда она делась и почему у нас нет датчика уровня жидкости ГУРа - загадка .

Поднял на подъёмник авто - обнаружил что ГУР течёт . Текло из-под датчика давления , подкрутил , а там посмотрим . Если что - меняем датчик .