Тема: Замена заднего подшипника (ступицы)

Сообщение от Gagara

Мне вот просто интересно, если её затянуть нес нужным усилием, что раскрутится, подшипник быстрей ресурс выработает?

При перетяжке раздавится сепаратор и жизнь подшипника будет коротка. Я подшипник затягиваю до упора воротком с набора длинной около 30 см, а потом метровой трубой доворачиваю ~ на 100-120 градусов.
И можно на сервис не ехать.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Net

Лично у мене по правой стороне меняются чаще, особенно задний - уперся в бордюр, жди гула))

Какие нежные подшипники...

Сообщение от deda88

Какие нежные подшипники...

Ага, для статы (длинномер) - 200 с прицепом км:
Передний правый - один раз.
Задний левый - один раз.
Задний правый - два раза.
Передний левый - нуль раз.
Расходник))
Старость - кажется где-то об этом писал))

Я по кругу заменил по два раза и всегда затягивал моментом и ключом как Игорь, т.е. трубой. Подшипники ходили по 160-170 тысяч.

Сообщение от deda88

При перетяжке раздавится сепаратор

Болт прижимает внутренние обоймы к ступице.
Непонятно как болт должен раздавить сепаратор

На мерсе меняли 2 задние ступицы SKF. Затягивали одну просто как я делаю, а вторую затянули до дури.
Вторую ступицу хватило на 13000 км. пришлось менять, когда сняли, то между обоймами зазора не было. А первая уже 180000 пробежала.

Сообщение от deda88

а вторую затянули до дури.
Вторую ступицу хватило на 13000 км

Это всё нэмэцкый мягкый металл из которого делают и распредвалы!)))

165 тык, загудел задний правый, поставил купленный заранее

Саш, сколько он сто́ит? У нас такого не видно в продаже. И не встречал даже названия такого...

cadd, Жень



Комплект пустой, нет ни болта, ни колпачка
Болт покупал отдельно, колпачок старый поставили.

Мужчины, мне надо для экперимЭнта две задние ступицы с уставшими подшипниками. Может у кого-нибудь есть?