Тема: Передние амортизаторы, пружины, опорные подшипники.

Покупал где-то пять лет назад у дилера koni в Украине. Приехал вышел продавец промерял штангенциркулем мои стойки 50 и вынес мне амортизаторы. Я просил пожеще, а он говорит мол на первой настройки с головой. После того как поставил машину не узнал, трасса супер держать стала, поворот прохожу как на гонках. В городе тоже хорошо. Сейчас езжу на четвертой настройки жесткости, хорошо но твердо. На зад поставил KONI SPICIAL они будут ходить вечно, тоже с регулировкой жесткости, правда нужно частично снять амортизатор задвинуть шток и прокрутить.

Доброе время суток всем. Проблема в следующем, приехал на развал, мастер говорит просели пружины и не могу выставить развал нужно менять. Поменял пружины, фирмы KILEN. Приехал на развал, а мастер говорит лучше, но все-таки развал полностью не выставил. Был небольшой удар в подрамник может поэтому или пружины не подошли. Думаю ставить проставки +30мм. И перед поднять заодно, а то низкий. Что посоветуете? Заранее благодарен Вам.

Кто просил номера:
Амортизатор передний KONI 8710-1432SPORT(50мм). Оригинальный номер: 80 2879
Амортизатор KONI. VW Caddy III. Задний.

shevakremen, мастера поменяй. http://www.caddy-club.ru/f/ekspluata...ie/#post202360

Ну от части то он прав, развал конечно же не делается, но при просаженных пружинах он уйдет и потребуется поднимать подвеску.

Лопнула левая пружина, по Exist на мой универсал 2КВ Комби - оригинал 1K0411105EJ, из приемлемых заменителей приобрел Каябы RH3552 K-Flex, но при сборке они как-то косят (стойка не по центру пружины), оказалось это "Пружины с боковой нагрузкой (иначе называемые "Банан"), из-за особенностей своей конструкции при сжатии оказывают боковое усилие на чашку амортизатора. Эта особенность позволяет уменьшить трение между сальником и штоком амортизатора, что в свою очередь продлевает срок эксплуатации амортизатора и улучшает его технические характеристики."
http://kyb.com.ua/page/пружины-подвески-k-flex
Звонил на оф.сайт Каябы, сказали что возможно не правильно устанавливали, мол есть нюансы по установке.
Значит имеем 3 барана мастера + 1 я, что возможно не те заказал?
На том сервисе сказали, что надо было RH1724, но это же для фургонов! и к тому же на оф.сайте сказали, что встать должны те и те.
Вот и стою в лыжах на асфальте, или пружины не те, или устанавливали не так, что посоветуете? Вот фото старый и новый.

Сообщение от BBWB

На том сервисе сказали, что надо было RH1724, но это же для фургонов!

А эти http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/6...p12#post276029
Что-то машинки с возрастом около 10 лет +-, стали проблемы с пружинами иметь. Видимо и мне надо к пружинам присматриваться.

Сообщение от deda88

А эти http://www.caddy-club.ru/f/hodovka/6...p12#post276029
Что-то машинки с возрастом около 10 лет +-, стали проблемы с пружинами иметь. Видимо и мне надо к пружинам присматриваться.

Лопнуло при выезде с гаража пол витка верхнего, похоже из-за закисшего опорного подшипника, мало ездил.
У меня обе Каябы с изгибом и зачем же их нам прописывают?

Сообщение от BBWB

Вот и стою в лыжах на асфальте, или пружины не те, или устанавливали не так, что посоветуете? Вот фото старый и новый.

Оригинал не похож на "банан" .
ВАГовским инженерам по подвеске как-то доверия больше:
1.Цена ошибки легла бы на всю платформу корпорации .
2. Опыт эксплуатации показывает,что ошибок там нет-даже наоборот)
Да и мастера-слесаря показывают на более правильный выбор :
у них опыт и нет заинтересованности как у продавца.
Я бы отказался от "банана".

Так я узрел это чудо когда приобрел, а заказывал рекомендованный номер, теперь знаю. И шведский Lesjofors 4095075, рекомендуемый Exist, тож "банан", значит они встают как-то и работают, и тоже не попуасами придуманы? Заезжал сегодня на другую станцию, мастер говорит ставили такие, при сборке немного косят, а уже при полной нагрузке ровно стоят. На днях будем пробовать втулить опять, т.к. перепроверил, это точно мой номер RH3552.
Вот про "бананы" http://pitstop.kz/rubriki/avtomarket...ovoj-nagruzkoj