Передние амортизаторы, пружины, опорные подшипники.

MYth- спасибо за введение в тему, непонятную пока для меня !

передние 8710-1431 Sport или Передние 8710-1432 Sport
(выбор зависит от диаметра корпуса стойки)

А какой диаметр стойки у штатных? и как этот диаметр влияет на ходовые качества?
Летом опять буду переходить на 17" колес, 215/45-50 R17- либо оставлю 205/55-16.
Как разобраться с пружинами ? Залез на ебей- а там комплекты стоек с пружинами от 1200 евро

Сообщение от paschket

Чтобы увеличить без проблемную долгую эксплуатацию ,я думаю,не стоит ставить жёсткие амортизаторы к ннизкому профилю и получим результат прообега как у Владимир C.

Это верно к нашим российским условиям.На ровных дорогах такой вариант проживет не маеньше,если не больше

Сообщение от paschket

Но это чисто мои соображения из жизненного опыта.
А как другие производители кроме Koni ведут себя в качестве и надёжности.

Статистики большой нет,но стараюсь и клиентов расспросить и в инете почитать.
На уровне Коней идут Bilshtein серии B6, KYB серии AGX.
В разрезе применения на Caddy надо смотреть по брендам.
Тут дело в том кто-то можеть лучше спроектировать и изготовить амортизатор,чем
на остальные модели авто.Скажем так-сделать выше своего уровня.А можеть быть и провальчик.
А это будет видно по статистике замены или продажи у каждого бренда.
Но такую инфу либо не собирают,либо не афишируют

Сообщение от Владимир C

передние 8710-1431 Sport или Передние 8710-1432 Sport
(выбор зависит от диаметра корпуса стойки)

А какой диаметр стойки у штатных? и как этот диаметр влияет на ходовые качества?

Может быть 55 или 50мм,соответственно к номерам амортизаторов.
Больше диаметр,больше масла,меньше нагрев в работе=> стабильнее.

Летом опять буду переходить на 17" колес, 215/45-50 R17- либо оставлю 205/55-16.
Как разобраться с пружинами ? Залез на ебей- а там комплекты стоек с пружинами от 1200 евро

На Caddy комплекты с рессорами? Думаю,что могут быть,потому как встречал инфо о машинах Caddy Cup
с подготовкой для гонок.
Советую начать с замены амортизаторов ,потом далее пружины.
Будешь понимать приход от чего больше будет.

Сообщение от MYth

На Caddy комплекты с рессорами? Думаю,что могут быть,потому как встречал инфо о машинах Caddy Cup с подготовкой для гонок.

Без рессор 1129 евро, 55мм ,вот :
Тыць

Сообщение от Владимир C

Без рессор 1129 евро, 55мм

Сильно :o Verstellbereich: 50-90/60-80 mm
Перед опуститься на 50мм,а зад 60 мм.Плюс еще ниже опустит можно.
Представил на своей машине?
Не силен в немецком,что там они пишут как поступают с рессорами.
В оригинале идет однолистовая ?

Померял трубу амортизатора- диаметр -55мм ,номер 1ТО 413 031 EG.
Поискал в сети цены на Koni- 8710-1431 и как то присел, в Москве 365$- только не ясно за один или за пару.
посмотрел метки на пружине- три зеленых и две белых- а как это расшифровать, насколько жесткие ? Наверное правильный был совет выше, поменять сначала амо.- поездить, а потом решать нужна ли замена пружин.

Сообщение от Владимир C

Поискал в сети цены на Koni- 8710-1431 и как то присел, в Москве 365$- только не ясно за один или за пару.

Стоят они у официала за пару , смотри здесь.
А оригинал сколько ?

решил поставить новый оригинал.
По Кони отзывы плохие на Украине текут, настраивать никто не умеет, гарантии нет, бильштайн- серию B4- делает в Румынии и Турции- не доверяю
Каябу и пр. не рассматриваю вообще- так что вопрос для себя закрываю.
Спасибо тем ,кто участвовал в обсуждении.

Сообщение от Владимир C

решил поставить новый оригинал.
По Кони отзывы плохие на Украине текут, настраивать никто не умеет, гарантии нет,

Можеть пишут недовольные ,а остальные ездят А последнему говорят есть такое
Фотки про занижение :
диски на 18

занижение сзади смещением крепления рессоры

регулировка занижения

хохоряшки ;)

передняя стойка

оригинал(новенький 11 км) и тюнинг (на KW не похож)


офф : "Choose car and 10 minutes later I have add 40 hp's."

Бензинки 1.6 нет в списке.Либо уже стоит спорт пакет,либо для них не выпускают :lol: