Тема: Стук задних тормозных суппортов

Сообщение от deda88

Направляющая движется внутри скобы, потому фиксировать не стоит. Но можно попробовать на конце пальца сделать пропил на токарном станке и вставить резиновое колечко, подходящего диаметра.
У меня трубки расположены так, что болтики вынимаются, один при этом упирается в трубку.

А по поводу что снимать подскажите пожалуйста. Если выкрутить болтики на направляющих, этого достаточно чтобы снять направляющие полностью?

Сообщение от Kineret

А по поводу что снимать подскажите пожалуйста. Если выкрутить болтики на направляющих, этого достаточно чтобы снять направляющие полностью?

Да, болты вынимаешь, отводишь суппорт (вверх-вниз) и направляющие вынимаются по порядку. Иногда добавление смазки уменьшает стуки, если не совсем запущено.

Сообщение от deda88

Да, болты вынимаешь, отводишь суппорт (вверх-вниз) и направляющие вынимаются по порядку. Иногда добавление смазки уменьшает стуки, если не совсем запущено.

А когда вверх-низ сдвигать получается колодки тормозные будут ездить по диску?

Отвел верх суппорта в сторону на пару см, вытащил верхнюю направляющую. Потом отводишь нижнюю часть (верх возвращается назад), вытаскиваешь нижнюю направляющую...
Начни делать, а мозги сами подскажут...

Та начал сегодня, и собрал сразу назад. Испугался что или жидкость потечёт или разбирать много. Подумал ехать к мастеру. Но хочется самому сделать, ребята тут на форуме говорят что просто своими руками сделать.

А что думаете по поводу пружины? Вместо резинового кольца, на всю направляйку одеть пружину, она будет ходить в ней. Пружину сжать и получится маленькое пузо, оно не даст торохтеть.

Сообщение от Kineret

Пружину сжать и получится маленькое пузо, оно не даст торохтеть

Колхоз чистой воды - а качество работы тормозной системы на авто, это жизнь Ваша и участников дорожного движения!

https://www.youtube.com/watch?v=elnS0PoiXNk
Посмотрите со 2-ой минуты до 3,35 минуты и все поймете! После откручивания двух болтов, суппорт просто отвели в сторону. Так и у нас на авто - точно так же. Если там будет не понятно - пишите мне в личку, я попробую для Вас снять видео и прокомментировать каждый пункт. Удачи)))

Сообщение от Kineret

А что думаете по поводу пружины? Вместо резинового кольца, на всю направляйку одеть пружину, она будет ходить в ней. Пружину сжать и получится маленькое пузо, оно не даст торохтеть.

Направляющие хоть и тарахтят сильно, но там зазор минимальный. Мне на заводе токарь вытачивал на 0.08 мм толще. Они заходили плотно. Это надо пружинку с проволокой 0.04 мм или стачивать палец...

Сообщение от valok

Колхоз чистой воды - а качество работы тормозной системы на авто, это жизнь Ваша и участников дорожного движения!

https://www.youtube.com/watch?v=elnS0PoiXNk
Посмотрите со 2-ой минуты до 3,35 минуты и все поймете! После откручивания двух болтов, суппорт просто отвели в сторону. Так и у нас на авто - точно так же. Если там будет не понятно - пишите мне в личку, я попробую для Вас снять видео и прокомментировать каждый пункт. Удачи)))

Спасибо Вам большое, на видео все предельно понятно, и понятно что все просто. Я открутил один болт верхний, но у меня не шатался суппорт, наверно он не разбирался еще ни разу. Теперь все понял и увидел, на выходных попытаюсь проделать на обоих задних суппортах.

Сообщение от Kineret

Спасибо Вам большое, на видео все предельно понятно, и понятно что все просто. Я открутил один болт верхний, но у меня не шатался суппорт, наверно он не разбирался еще ни разу. Теперь все понял и увидел, на выходных попытаюсь проделать на обоих задних суппортах.

Только не забудьте что если цилиндрик вылезет надо спец ключ его ввинтить назад.

Сообщение от андрей львов

Только не забудьте что если цилиндрик вылезет надо спец ключ его ввинтить назад.

Можно подробнее, пожалуйста!!! Это кругляк такой, когда отвел суппорт? А что нужно делать чтобы не вылез он?