Тема: Замена маховика и сцепления

СТАРАЛСЯ МАКСИМАЛНО ДОНЕСТИ ИНФУ. ВОШЛО НЕ ВСЁ. ВЫБРАЛ( КАК ПО МНЕ) ОСНОВНОЕ (БЕРЕГИТЕ ШЕЮ) IMG_0714.jpg (88.3 Кб) IMG_0715.jpg (88.5 Кб) IMG_0720.jpg (91.2 Кб IMG_0722.jpg (84.2 Кб IMG_0723.jpg (91.0 Кб IMG_0724.jpg (84.7 Кб) IMG_0725.jpg (89.1 Кб) IMG_0729.jpg (92.2 Кб) IMG_0741.jpg (84.7 Кб) IMG_0744.jpg (87.2 Кб)

Доброго всем дня форумчане: собственно проблема такая, гремит сцепление на холостом ходу и не только когда даешь обороты на ходу "цокот" продолжается, при выжатой педали сцепления звук уменьшается, необходима замена, ну собственно мнения стошников разделились одни говорят что менять надо с маховиком поскольку он демпферный другие, что просто корзину диск выжимной, цена вопроса очень отличатся, просто комплект сцепление Сакс 230 у.е а с маховиком 500 у.е. В перечитанных темах на форуме не нашел полного раскрытия данной темы. у меня Caddy TDI 1.9, 2007, 77 kw, диаметр диска сцепления 228.

меняй комплект диск, корзина, выжимной!!!! а мастерам похеру что менять!!!

Сообщение от antohey

меняй комплект диск, корзина, выжимной!!!!

Где аргументы??? Почему именно так, а не вместе с маховиком???
Ребята, нужно не просто выражать свое мнение, а и его как-то подкрепить знаниями... Ведь человек может заменить комплект, а после еще раз маховик... И что он вам тогда скажет?!

Спасибо, вопрос как раз в этом и состоит, что не кто не может обосновать нормально, один мастер говорит что это демпферный моховик и соответственен он меняется вместе со сцепой, а если б маховик был литой то понятное дело ему все равно это литой металл что ему будет там меняется только корзина диск и сцепа.

Сообщение от Pablitto

Где аргументы??? Почему именно так, а не вместе с маховиком???
Ребята, нужно не просто выражать свое мнение, а и его как-то подкрепить знаниями... Ведь человек может заменить комплект, а после еще раз маховик... И что он вам тогда скажет?!

Вскрытие покажет, но по собственном опыту скажу что маховики у нас очень нежные и обычно являются причиной этого звука. Снять маховик и смотреть пока не позно, а то можно попасть на подшипники коробки. То что мне отдали после замены сцепления (менял полный комплект), ужаснуло - все было отдельно друг от друга (накладки с диска отдельно, маховик разбит, выжымной мертвый), только корзина была навзгляд в норме + попал на замену подшипников в мкпп. Незатягивать!!!

По итогу заказал полный комплект из Польши по Саксу, всем спасибо за ответы.

Сдраствуйте! При нажатии на сцепление на ноге чутно какойто отпор и вибрация педали, держать более 7-10 сек. начинает болеть нога. Когда начинаеш трогатса с места плавно отпуская педаль сильно дергает машиной с наружи видно что колесо рветса вперед ривками звук твердий будто об колоду другой стороной топора долбиш.В чем проблема может бить???Пробег 55 тис 2008г.

Сообщение от prakop

.В чем проблема может бить???

Нельзя было тему "про дым" и эту объединить?То, что авто Вам досталось "больное"-это понятно...к врачам пробывали обращаться?

Теми зазмещал по соотвествующим разделам. В рачи поменяли витяжной в сцеплении но ничево не поменялось. Сморозились типа ну ево и так надо било поменять. Другой доктор косил на подушки подвески мотора (мол мотором кидает) все подушки били заменени, но по прежнему ничево не поменялось. Пробег 55 тис!!!