Ремонт 5мкпп, опять(((

Сообщение от NAZ

масла идет 2,2 литра, но залить его туда в домашних условиях очень трудно, потому что уровень должен быть вижчим заливной пробки. На сервисах заливают специальным шприцом. Дома я поднимал домкратом левую сторону на максимально возможную высоту и заливал простой банкой мягкой трубкой на конце. Еле - еле запихнул туда 2л, все руки были грязные и не только. короче трудно. выдавливаеш из банки масло, а оно сразу же вытекает.

Почему с левой стороны, когда заливная пробка справа? Все намного проще..залить можно на снятой кпп или же, льем на установленной по максимуму, потом вынимаем вал переключения передач и доливаем остаток, а если уверены, что там точно должно быть 2.2, то сразу через вал. Отверстие там большое, легко лить. Но не должно быть тросов переключения и вала.

я ничего не снимал и не вынимал из коробки, замена масла была без всяких домомижних действий в тупую через заливную пробку. Домкратив левую сторону чтобы масло больше растеклось в коробке. А вообще имея специальный шприц - менять очень легко и быстро, но где его взять?

Та там неважно куда наклонять, все-равно оно стечет. Открыв пробку, можно увидеть главную пару, то есть сильно там не разгонишся... зазор между пробкой и главной парой маленький, соответственно и "задуть" быстро туда не получится. Тут важно литраж правильный сделать..

Сообщение от Megatrans

Тут важно литраж правильный сделать..

угу, это самое главное.