Стук в МКПП

Ситуация така:купил машину (Caddy SDI 2.0 BDJ пробег 290тис.) пол года назад,а сейчас начинаются сюрпризи. Сначала был звук(приблизительно 2 недели так ездил) при разгоне на 3-4 передаче пита "тик-тик-тик".Обратился к 2-3 мастерам,все сказали что ето подшипник(2 шт. в одном блоке) в коробке что держит вал.Неделю назад поехал снимать коробку,посмотрели сказали что ето можыть быть сцепление(было в плохом состояние)поменяли,но не поменяли рычаг выключения сцепления на каторый крепится выжимной подшипник,хотя он был хорошо стертый. Я спросил может поменять сказали что не надо.Коробку скрутили,а звук остался.Через пару дней поехал опять снимать коробку(деньги не брали)чтобы меня подшипник.Поменяли, звук стал сильней и не только на 3-4 передаче,сказали что на вале маленький кусочек откололся(передали в кульке, 1.5 см).Но я не был при снятие вала с подшипника.Тепер они говорят что ето от вала,что надо его менять. Ситуация стала хуже чем до начала ремонта. ПОМОГОТЕ! Я ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ТАКОГО РЕМОНТА.

Сообщение от Yaroslav A

Ситуация така:купил машину (Caddy SDI 2.0 BDJ пробег 290тис.) пол года назад,а сейчас начинаются сюрпризи. Сначала был звук(приблизительно 2 недели так ездил) при разгоне на 3-4 передаче пита "тик-тик-тик".Обратился к 2-3 мастерам,все сказали что ето подшипник(2 шт. в одном блоке) в коробке что держит вал.Неделю назад поехал снимать коробку,посмотрели сказали что ето можыть быть сцепление(было в плохом состояние)поменяли,но не поменяли рычаг выключения сцепления на каторый крепится выжимной подшипник,хотя он был хорошо стертый. Я спросил может поменять сказали что не надо.Коробку скрутили,а звук остался.Через пару дней поехал опять снимать коробку(деньги не брали)чтобы меня подшипник.Поменяли, звук стал сильней и не только на 3-4 передаче,сказали что на вале маленький кусочек откололся(передали в кульке, 1.5 см).Но я не был при снятие вала с подшипника.Тепер они говорят что ето от вала,что надо его менять. Ситуация стала хуже чем до начала ремонта. ПОМОГОТЕ! Я ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ТАКОГО РЕМОНТА.

А чем помочь то?

Где живете? Здесь хорошие спецы есть. Например saxon из Одессы.

Сообщение от 081

А чем помочь то?

Советом не знаю что делать дальше и кого винить.Наверное себя((

Сообщение от Vipop

Где живете? Здесь хорошие спецы есть. Например saxon из Одессы.

Живу в Львовской обл.г.Дрогобыч таких сервисов нету.

Есть там сервисы.На Трускавецкую ул. заедьте например.

А в чем проблема прийти к этим "механикам" и сказать: ПОКАЖИ!! А то так будете менять всю коробку, пока звук не пропадет... А вдруг это, например, шрус... Стук какой? На ходу на передаче, на нейтрали, при тормозе, при газе, на ямах, на определенных передачах? И т.д. пропадает ли стук, если на ходу включить нейтраль.выжать сцепление и т.д. Или же стучит, даже если не на ходу, так если на ХХ....????

Сообщение от Megatrans

А в чем проблема прийти к этим "механикам" и сказать: ПОКАЖИ!! А то так будете менять всю коробку, пока звук не пропадет... А вдруг это, например, шрус... Стук какой? На ходу на передаче, на нейтрали, при тормозе, при газе, на ямах, на определенных передачах? И т.д. пропадает ли стук, если на ходу включить нейтраль.выжать сцепление и т.д. Или же стучит, даже если не на ходу, так если на ХХ....????

История немнрго не в тему , но всё же.Имея авто Газ-310221(Волга -универсал дв 406) получил один раз проблему-конкретный металлический стук увеличиваючийся с набором оборотов, тооение и небольшая потеря мощности. Доехал до мотористов(автобаза ВЦСПС) там весь парк волги.После консилиума вердикт -обрыв шатуна( пальца и тд. Я их прошу сначала просто снять головку.Но они решили сразу скинуть движок.что и сделали за 40 минут. Ракидав движок нашли настоящюю причину- прокладка головки блока. Равода не было, все знакомые и были поставлены в условия что за ненужную работу я не плачу.
Вот так почти на халяву перебрал пол движки. Да, мотористы опытные, отработали там по 20 -30 лет.Но и на старуху бывае не пруха.

А в чем звук был? 16 клапанов, 2.3, цепь...чему там шелестеть?

Сообщение от Yaroslav A

Ситуация така:купил машину (Caddy SDI 2.0 BDJ пробег 290тис.) пол года назад,а сейчас начинаются сюрпризи. Сначала был звук(приблизительно 2 недели так ездил) при разгоне на 3-4 передаче пита "тик-тик-тик".Обратился к 2-3 мастерам,все сказали что ето подшипник(2 шт. в одном блоке) в коробке что держит вал.Неделю назад поехал снимать коробку,посмотрели сказали что ето можыть быть сцепление(было в плохом состояние)поменяли,но не поменяли рычаг выключения сцепления на каторый крепится выжимной подшипник,хотя он был хорошо стертый. Я спросил может поменять сказали что не надо.Коробку скрутили,а звук остался.Через пару дней поехал опять снимать коробку(деньги не брали)чтобы меня подшипник.Поменяли, звук стал сильней и не только на 3-4 передаче,сказали что на вале маленький кусочек откололся(передали в кульке, 1.5 см).Но я не был при снятие вала с подшипника.Тепер они говорят что ето от вала,что надо его менять. Ситуация стала хуже чем до начала ремонта. ПОМОГОТЕ! Я ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ТАКОГО РЕМОНТА.

может проще коробку на разборке купить и поменять,только у других мастеров?