49понравилось 
Всем доброго вечера! Перечитал весь наш форум по фильтру "проставки" для передних колес с целью увеличения клиренса. Пишут много, но так и не увидел отзывов через 50 -100 тыс. езды с проставками.
Подскажите, есть ли здесь СТОшники или свой опыт в данном вопросе. Интересует как после этого живут ШРУСы и сайлентблоки.
п.с. заменять на полноприводные передние стойки не планирую, ибо нет таких денег. Да и свои родные пока еще живы (175 000 км).
Oleg16, я передавал давно проставки Кириллу Zhustey из Москвы, может он поделится опытом?
Все темы с проставками имеют бороду уже побольше, чем у вас на аватаре))
Это как ? купил вторую машины на зиму?Сообщение от Рислинг
Так они и лежат там, чтоб эту скорость проезда снизить. И не просто так лежат.
особенно когда сзади двое детей. Хотя потом привыкают к аттракциону))
Значит скорость проезда все еще велика. Снижай еще, пока не станет комфортно. Я на Волке могу проехать его даже не притормозив, но почти останавливаюсь всегда. Иной раз копы наблюдают, им может не понравица, еси кто не снизит скорость. Обычно это перед пешеходными переходами устанавливают.
Андрей, на любой скорости некомфортно...
Я на Туране(тележка одна гольфовская) практически на любой скорости пролетаю, вот это комфортно... а на Кадди - нет, просто табуретка...
Саш, может у вас лежачие копы не той системы? )))
У вас наверное они все одинаковые. А у нас по ним нет нормативов. В бумажке написано примерно так: искуственное препятствие должно быть таким, чтобы авто проехало со скоростью 40 км/ч и чтобы я не почувствовал дискомфорт. На самом деле такие л/полицейские есть в Краснодарском крае, а у нас часто препятствия выглядят как бревно диаметром 40 см распустили по полам и на них Каддик сильно козлит даже на маленькой скорости.
Ваши права
Ответить с цитированием