Тема: Замерзает МКПП

Два момента.
1. пытался поменять масло в КПП, слил только литр, а положено иметь там 2..., как сливали и сколько заливали? Может слил 1л , а залил 2 ++. И зачем его менять? Там масло как слеза гореть не чему, а то, что изнашивается сразу к магниту пристает... Я понимаю, когда пробег за 350 тыс км, еще можно подумать о смене масла( а может и авто... )
2. Попробуйте рукой подвигать рычаг за сам механизм выбора предачь в моторном отсеке... Может конечно в тросики попала влага и застывает там за ночь, но там хорошая оплетка и ни где не задевает за корпус, что бы перетереться...

Менялось потому что непонятно что там было залито и сколько. Так и оказалось, что масла в коробке маловато было, а заливается до того момента, пока не потечет наружу. То есть теперь уровень в норме. По поводу подергать под капотом. Дергать то можно, но для того чтобы рычаг пошел дальше влево (для задней передачи), то надо рычаг нажать, а если просто нажимать под капотом, то трос не даст надавить. Ну это я так понимаю. То есть надо 2 человека, что бы один нажал вниз ручку, а другой нажал под капотом... Хотя с другой стороны, если трос замерз, то он и так не даст включить ...

Сообщение от Megatrans

Менялось потому что непонятно что там было залито и сколько. Так и оказалось, что масла в коробке маловато было, а заливается до того момента, пока не потечет наружу. То есть теперь уровень в норме. По поводу подергать под капотом. Дергать то можно, но для того чтобы рычаг пошел дальше влево (для задней передачи), то надо рычаг нажать, а если просто нажимать под капотом, то трос не даст надавить. Ну это я так понимаю. То есть надо 2 человека, что бы один нажал вниз ручку, а другой нажал под капотом... Хотя с другой стороны, если трос замерз, то он и так не даст включить ...

Хм, а сколько это "пока не потечет"??? Я же говорю, в свою коробку залил литр, слил до этого столько же...
По поводу троса... Я что и предлагаю, снять тросы с механизма переключения просто. При этом не обязательно снимать оба троса, а снять только который за перемещение вправо-лево... Единственная проблема, это второй человек... На самом деле, я думаю, что проблема в тросе(сейчас покумекал), может при мойке вода попала сверху, может действительно, где оплетка повреждена... Утром , когда замерзнут, как раз и посмотреть, ходит ли он...Я видел механизм переключения передач на разобранной коробке, чтобы было затруднение, надо туда густой смазки напихать...

Есть ли наглядное пособие как снять трос или хотя бы добраться до него со стороны ручки. Как я понимаю, то тросы торчат в салоне под ручкой... как добраться? кстати трос ездит, но нельзя до упора влево сдвинуть ручку, так если для задней передачи, но при этом вниз нажимается. Тем временем вправо двигается нормально...

Со стороны рукоятки не разбирал.... но ,когда тросы от коробки отсоединял, то рукоятка болталась очень свободно... Если снять чехол с привода рычага, там все видно... Чехол снимается интуитивно просто, уже не помню, но просто...

Да по-моему не так он и просто снимается... просто вытянуть не получается, но же под пластик уходит...
сегодня попробовал по-другому... вечером оставил на задней передаче, утром выжав сцепление завел и попробовал тронуться назад - поехала... Потом вырубил на нейтраль и снова включить уже не получилось, что-то не дает.. проехав 1 км, все опять ок. Похоже что таки втулки какие-то в районе рычага в салоне раздолбаны и есть люфт, из-за которого не включается задняя, а когда прогреется, то все легче происходит из-за горячего масла...

За км масло в коробке не нагреется,видать какая-т деталька на свое место возвращается ..Может пружина какая обломилась?

Ну км это так...очень приблизительно... А вот что-то сломалось это я больше склонен, причем в районе ручки кпп.
Да и ещё ..у всех так? Если потянуть ручку кпп в сторону первой передачи и отпустить, то она так и остается, а не возвращается на центр, а если вправо то её пружинит к центру.. по-моему в этом прикол..

Рукоятка КПП возвращается с любой стороны... Может действительно пружина или выработка? Снять кожанный чехол не пробовали? Должно быть видно,кмк...

Как его снять?