58понравилось Не очковать, там все простоСообщение от SERG_W
"Тупо" перепаять щетки весьма проблематично. РасхЭрачить придется все!
Покупаем эту хрень
разбираем ее и достаем щетки,
это новые и старые
тут все стачивается надфилем и отпаивается
обтачиваем новые, припаиваем, место припоя герметим
Я лично уже 10тыс проехал.
Zhustey, молодЭц, что починил.
Я знаю, что одним паяльником не обойтись. Об этом и написал. Это не старые таблетки Бош, здесь нужно поколупаться: сначала расковырять, припаять, а затем замазать.
Есть ремкомплект Бош, медной-графитовые щетки с длинными проводами для лучшего попадания в отверстие направляющей.
Тупанул маленько, у Маклая Бош, а у меня Valeo, не исключены нюансы.
Глаза боятся - руки делают ))))
подскажите пожалуйста такая беда у меня приключилась раньше ГЕНА выдавал напряжение до 14.4 это был максимум при любой скорости и нагрузках. а недели 2 назад заметел что он начал при выключ. свете мафоне итд выдавать 14.5-14.8.
при скоросте 90-100 14.5-14.7 скорость сбросил до 60км/ч 14.4-14.5.
иногда даже на 50км/ч выдает 14.6 . . .
это нормально ???подскажите куда смотреть что искать боюсь что бы электроника не погорели итд....
Проверьте соединения (контакты) на аккумуляторе, на гене, массы на кузов. 14,8 это допустимый потолок, выше - убьёт аккум.
это я проверил в первую очередь тоже думал из за этого.... не помогло.... (((
poltinikk, Другой аккум поставить, свой нагрузочной вилкой проверить, водички долить и тд....
нагрузочной не проверял а обслужил все ок)сегодня утром было -2 ели завелась может и вправду акома дохлая так ему только полтора года.... все равно вопрос почему повышается напряжение...
poltinikk, Обслуга, это хорошо. Нагрузочная вилка - ВЕЩЬ! Она даёт адекватный ответ о состоянии аккумулятора.
Ваши права
