Установка, разборка, демонтаж противотуманок

Я LED рассматриваю только как ДХО.
Далее...

Сообщение от VWDRIVER

edelweis, насколько хорошо сделаные птф? когда будут уже испытание на авто? и проводку будете делать, как в оригинале?!

Я к тому, что штатная проводка меня не интересует.
Вроде руки (по электрике верно заточены).
От ксенона отказался пока…
А проводка
Кнопка будет в салоне в штатном месте у ручки МКП. Управлять будет (коммутацией реле) слаботочным сигналом, реле с блоком (в последствии вежливого разогрева)
будет в подкапотном.
Работать будет по следующему алгоритму. ПТФ независимое включение в любом
положении замка после 2й позиции.
ДХО будет сразу после зажигания автоматом, но при включении БЛИЖНЕГО, или ПТФ
ДХО будут тухнуть.

PS
Не путать мою схему с колхозом… Есть тут знатоки колхоза…

edelweis, вот будете делать это все, сделаете отчетик, можно со схемками , это вообще замечательно будет

Я так ВСЕГДА делаю. Будет отдельная тема без комметов - чисто FAQ

По поводу LED. Я поклонник этой технологии, но…
ПТФ априори должен помогать в туманную погоду (и в моей жизни был случай, когда
ПТФ спасли мне жизнь). В тумане (ИМХО, ибо пробивал разные лампы),
с жёлтым спектром излучения – более эффективно. LED (именно в ПТФ с линзой)
можно попробовать…
Но мне лень…там уже надо не просто запитывать, а через ШИМ… Лень короче…

Сообщение от edelweis

Я LED рассматриваю только как ДХО.
Далее...

Я к тому, что штатная проводка меня не интересует.
Вроде руки (по электрике верно заточены).
От ксенона отказался пока…
А проводка
Кнопка будет в салоне в штатном месте у ручки МКП. Управлять будет (коммутацией реле) слаботочным сигналом, реле с блоком (в последствии вежливого разогрева)
будет в подкапотном.
Работать будет по следующему алгоритму. ПТФ независимое включение в любом
положении замка после 2й позиции.
ДХО будет сразу после зажигания автоматом, но при включении БЛИЖНЕГО, или ПТФ
ДХО будут тухнуть.

PS
Не путать мою схему с колхозом… Есть тут знатоки колхоза…

А почему пока отказались от идеи с ксеноном?по цене вроде не намного дороже.

Сообщение от Pleymeyker

А почему пока отказались от идеи с ксеноном?по цене вроде не намного дороже.

Посмотрим с Н11 желтого цвета... а там будет видно...

Сообщение от edelweis

Посмотрим с Н11 желтого цвета... а там будет видно...

Я уже готов идти по Вашым стопамжду только отчет,правда нада будет мастера искать,так как сам не по этих делах.

На самом деле, если не заморачиваться с плавным пуском ПТФ - там познания в кибернетике
и микроэлектронике не нужны.
Кнопка салона подаёт питание на катушку силового реле установленного под капотом.
Реле подаёт питание с АКБ (на ПТФ).

Подскажите такой вопрос.
Как снять заглушку под ПТФ в бампере ?Где-то читал на форуме но найти не могу,повню что надо вроде дергать...

Она на защёлках. Снимается легко, с помощью широкой плоской отвёртки, без всяких усилий. Начинаем от центра бампера.

Не совсем про туманки - но про вопрос поднимавшийся здесь.
ДХО.
Товарищ на Каравеллу поставил тюнингованую оптику. Ближний - линзованный ксенон, дальний - галогенка. Долго игрался -но настроил таки линзу правильно(тоже, оказывается, задачка не из простых, но решаема).
Так вот - он организовал ДХО включением в четверть накала дальнего(спецом доставил схемку)!!!! Получилось - Супер! Несмотря на то, что в этой тюненой оптике есть полосы светодиодов, а-ля Ауди - только вот для обозначения машины на дороге днём они ни к чёрту не годятся....
Спрошу насчёт "наших" фар, если Вам интересно - он неплохой спец. Постараюсь взять у него фотки его "работ".