Тема: Переделка розетки для прицепа

В харькове на Лоске такой переходник 80 грн.
проверено работает.

Та есть у меня этот переходник,только нафиг он мне уже не нужен.Все,купил новую розетку(польскую),как все подключу то отпишусь.

Я думаю если авто имеет ESP и из заводу установлен фаркоп,то при установки переходника на приборке будет гореть лампочка,потому как ESP при включении штекера в резетку перестраивается ,и стабилизирует авто совсем по другому.А если нет ESP,то все подойдет без проблем!

Сегодня прозвонил все провода тестером,все нашел,но есть один ньюанс.Провод,который идет по схеме на противотуманки при включенном зажигании имеет напряж 9 вольт,а провод на тормоза имеет 6 вольт.а когда жмеш на педаль тормоза показывает 9 вольт.Все остальные провода в работе показывают 14,3 вольта.НЕ ПОНЯТНО.Провод на противотуманки мне не нужен(заглушил),а вот тормоза,почему 9 вольт?

Нагрузи стоп лампочкой и тогда проверь напряжения. Если у тебя заводской фаркоп то все идет через блок сопряжения
то есть через CAN, смотри ЕLSU.

Нагружал стоп контрольной лампочкой-не горит,тестер показывает 9 В,отпускаю педаль,тестер показывает 5-6 В.Вот так вот.буду изучать схему.